تامین منابع مالی
-
تامین منابع راه آهن رشت به آستارا از محل تهاتر نفت/ قرارداد با روسیه در حال پیگیری است
برای راه آهن رشت به آستارا از محل تهاتر نفت منابع در نظر گرفته شده و قرارداد با طرف روسی در حال پیگیری است.
-
میانگین هزینه ساخت هر کیلومتر راه در استان اصفهان ۱۱۰ میلیارد ریال است
به طور میانگین در استان اصفهان برای هر کیلومتر راه با عرض سواره رو (۷.۴ متر) به اعتباری بالغ بر ۱۱۰ میلیارد ریال نیاز ا…
-
آذربایجان از تامین مالی راه آهن رشت - آستارا اظهار بی علاقگی کرد
معاون شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل از آغاز مذاکرات با روس ها برای تامین منابع مالی راه آهن رشت-آستارا به دلیل اظهار…
-
صرفه جویی قابل توجه مصرف سوخت با تکمیل خطوط ریلی ترانزیتی و باری
با اتصال راه آهن رشت به انزلی بستر برای انتقال تا ۵۰ میلیون تن بار روی راه آهن جنوب به شمال فراهم خواهد شد.
-
برقی کردن یا احداث راه آهن پرسرعت؟
پروژه های راه آهن پرسرعت تهران-مشهد یا تهران-تبریز فاقد مصوبه قانونی و ردیف اعتباری هستند.
-
مشارکت خصوصی یا شرکت سهامی عام پروژه؛ اهمیت کدام بیشتر است؟
چنانچه قرار باشد تأمین منابع مالی موردنیاز صرفاً از منابع بودجه عمومی و با روند موجود انجام پذیرد، تکمیل این طرح ها…
-
ایجاد صندوق پروژه‌های زیرساختی به کجا رسید؟
مطابق برآورد مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، هم اکنون حدود ۶ هزار طرح ملی و ۸۷ هزار طرح استانی در کشور وجود دارد که…
-
شیوه‌های تأمین مالی جدید برای دولت در دوران پس از کرونا
حذف پروژه‌های آزادراه‌سازی که با مشارکت و سرمایه‌گذاری بانک‌ها همه ساله انجام می‌شوند که هیچ یک منطبق بر طرح جامع حمل…