ترانزیت قزاقستان

رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

«مارات قربایف»، وزیر حمل ونقل قزاقستان، اعلام کرد که حجم حمل ونقل کالا از طریق کریدور بین المللی ترانس خزر به طور…

تصمیم قزاقستان برای افزایش حمل و نقل در طول کریدور شمال جنوب

به عنوان بخشی از توسعه کریدور شمال جنوب، وزارت حمل و نقل قزاقستان در نظر دارد نقشه راه ۲۰۲۵-۲۰۲۴ را با طرفین روسیه ای،…

افزایش میزان ترانزیت دریایی قزاقستان/ بندر آکتائو رونق گرفت

بررسی میزان ترانزیت کالا در بندر آکتائو نشان دهنده رونق در این بندر و پیشتازی قزاقستان در ترانزیت کالا در خزر است.

افزایش رقابت برای نفوذ کریدوری در قزاقستان

قزاقستان کشوری بزرگ با میراث فرهنگی و تاریخی غنی، در قلب اوراسیا واقع شده است. موقعیت جغرافیایی مناسب، منابع طبیعی…

۱۱۴۴ کانتینر از بندر آستارا به بندر آکتائو در سال ۱۴۰۱

فرماندار آستارا گفت: پس از راه اندازی خط صادرات کانتینر در شمال کشور از مجتمع بندری آستارا به کشورهای حوزه دریای خزر،…

تامین ۲۰۰ میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور

تامین ۲۰۰ میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور و ریل گذاری ۱۴۶ کیلومتر از خطوط راه آهن از مهم ترین اقدامات وزارت…

افزایش عبور محمولات ترانزیتی از طریق قزاقستان

در سال ۲۰۲۲ ترافیک کالای مبادله شده بین قزاقستان و چین از ۲۳ میلیون تن فراتر رفت که ۱۵ درصد بیشتر از سال ۲۰۲۱ است.