جبارعلی ذاکری
-
گام بعدی توسعه ریلی از زبان رئیس دانشگاه علم و صنعت
افزایش سهم راه‌آهن از بار و مسافر باید گام بعدی توسعه ریلی باشد.
-
کاهش تلفات جاده‌ای نتیجه توسعه حمل و نقل ریلی
رئیس دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: نتیجه توسعه حمل و نقل ریلی کاهش تلفات جاده ای است.
-
همکاری دانشگاه و صنعت ریلی در زمینه پژوهش، فناوری و کارآفرینی
آیین افتتاح دفتر همکاری‌های مشترک انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و دانشکده مهندسی راه‌آهن در دانشکده مهندسی راه‌آهن…
-
واکنش ذاکری به خبر احتمال تعطیلی راه‌آهن کرمانشاه
بررسی‌ها و محاسباتی که صورت گرفته کریدور غرب به شرق یکی از مهم‌ترین حوزه‌های بین‌المللی بار و مسافر است و اگر در حوزه…
-
جزییات فاینانس ۴ پروژه ریلی شرکت ساخت با چین
خط اعتباری جدیدی با حضور ریس جمهور چین و ایران بازگشایی‌شده است که در پی آن هرچه زودتر به مرحله اجرای عملیات این ۴…
-
تکمیل راه آهن رشت- قزوین و میانه- بستان‌آباد تا پایان فروردین
ریل گذاری تنها ۳ کیلومتر از مسیر میانه به بستان‌آباد و ۹ کیلومتر از ریل گذاری مسیر قزوین-رشت باقی مانده است که در…
-
دفاع از عملکرد آخوندی در راه‌اندازی پروژه‌های نیمه‌کاره و راکد ریلی
اگر نگاهی به کارنامه سه‌ساله ایشان در حوزه ساخت و توسعه خطوط ریلی داشته باشیم، متوجه می‌شویم که ایشان با یک مقدمه‌چینی…
-
پروژه‌های فعلیِ ریلی نباید معطل تولید ریل ملی شود
ما تولیدی تحت عنوان تولید ریل داخلی نداشته‌ایم و هنوز ریلی از ذوب‌آهن اصفهان خارج نشده تا بتوانیم بر روی کیفیت آن…
-
هشدار نسبت به از دست دادن کریدور ریلی جاده ابریشم
موقعیت استراتژیک کشور ما ایجاب می‌کند در تکمیل کریدورهای اعلام‌شده نقش داشته باشیم .سیاست‌های جدید وزارت راه و…
-
ثبت رکوردی جدید در تونل‌سازی؛ احداث ۵۲ کیلومتر تونل در هفت طرح ریلی
جبارعلی ذاکری معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه از احداث ۵۲ کیلومتر تونل ریلی در ۷…