رانندگان کامیون
-
خطوط کشتیرانی حمل و نقل ریلی در هند را گسترش می‌دهند
انتظار می‌رود در آینده با توسعه کریدورهای اختصاصی (DFC: Dedicated Freight Corridor ) در شبکه راه آهن هندوستان، حمل و…
-
جاده مریوان مناسب تردد تانکر باحمل مواد خطرناک نیست
جاده مریوان با حجم بالای ترافیک کامیون های سنگین یکی از جاده هایی است که به هیچ عنوان نباید حتی یک دستگاه تانکر باحمل…
-
۳۰ ساعت اتلاف وقت برای تخلیه کالا
به نظر می رسد موضوع اتلاف وقت رانندگان کامیون در صف های تخلیه و بارگیری کالا، سوختگیری، گمرک، ایست و بازرسی و ... روند…
-
باز هم صف؛ این بار صف تخلیه فولاد شادگان!
مدت زیادی است که معطلی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل کالا در صف های اعلام بار، بارگیری، باسکول، تخلیه، بازرسی گمرک،…
-
قدردانی از چند راننده پیشکسوت استان اصفهان+ تصویر
تعدادی از رانندگان فعال در بخش حمل و نقل کالا در اصفهان با نزدیک شدن به روز ۲۶ آذر روز حمل و نقل، از چند راننده…
-
توصیه یک راننده پیشکسوت: نباید کسری زمان را با سرعت جبران کرد
رانندگان هرگز نباید کسری زمان را با سرعت جبران کنند.
-
صدور بارنامه پلیس راهی توسط شرکت های دولتی برای فرار از پرداخت عوارض
وقتی که شرکت های دولتی برای درآمد بیشتر نسبت به صدور بارنامه های پلیس راهی و غیر قانونی مبادرت می کنند، چه توقعی از…
-
انتقاد از صف های طولانی بارگیری و تخلیه/ کرایه ها به صرفه نیست
با وجود آن که مسئولان به طور مداوم برای حمل کالاهای اساسی فراخوان داده و حتی مشوق هایی نیز برای افرادی که نسبت به این…
-
هفت خان بارگیری / نابسامانی در خروجی اسکله های بنادر جنوبی
راننده ای که از ورودی پایانه تا سالن اعلام بار ورودی اسکله (۷خان بارگیری)را باید طی کنند به کدامین گناه باید در صف…
-
مازاد پول بیمه تکمیلی رانندگان به جیب شرکت های حمل و نقل رفت؟
در سال بیمه ای جدید، نرخ نیم در صد از جیب راننده پرداخت می شود و متاسفانه با وجود این هزینه بیمه تکمیلی را خود راننده…