سبحان نظری

بررسی پیشنهادهای اصلاحی سامانه بارفرابران

جلسه بررسی پیشنهادهای اصلاحی سامانه بارفرابران در روز چهارشنبه مورخ بیست و سوم آبان ۱۴۰۳ در محل دفتر انجمن برگزار گردید.

نقش صندوق توسعه حمل‌ و نقل در رفع گلوگاه های مالی بخش ریلی/ سرنوشت این صندوق چه شد؟

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی و خدمات وابسته یکی از راه های برطرف کردن موانع رشد حمل و نقل ریلی را، راه…

آمادگی انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی برای همکاری حداکثری با راه آهن

دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی بر آمادگی بخش خصوصی برای همکاری حداکثری با راه آهن…

قطارهای پنج ستاره تا دو ماه آینده به چرخه حمل و نقل ریلی کشور باز می گردد

در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطار های پنج ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود که با رایزنی…

درخواست انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی از وزیر راه و شهرسازی: تشکیل «کارگروه پایش عملکرد حمل و نقل ریلی»

رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی درخواستی مبنی بر تشکیل…

ایجاد کارگروه های مشترک هم افزایی بین راه آهن و بخش خصوصی؛ گامی در جهت توسعه حمل و نقل ریلی

دبیر انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در بخش دیگری از سخنان خود به لزوم ایجاد کارگروه های مشترک هم افزایی…

حاشیه نگاری بر نشست هم اندیشی راه آهن و انجمن ها و شرکت های ریلی بخش خصوصی

نشست هم اندیشی امروز یکشنبه ۲ مهرماه ۱۴۰۳ مدیران شرکت راه آهن و روسای انجمن ها و شرکت های بخش خصوصی ریلی حاوی برخی…

حذف قیمت گذاری دستوری بلیت قطار

قیمت گذاری دستوری بلیت قطارهای مسافری نیز چالش برانگیز است، زیرا این روند موجب توقف در ساخت واگن های مسافری شده است.

سیستم اتوماسیون ارتباطی بین بخش خصوصی و شرکت راه آهن را بعد از ۳ سال وصل کنید/ ما قهر نبودیم بلکه راهمان نمی دادند!

رئیس هیات مدیره انجن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی در جلسه هم اندیشی بخش خصوصی و شرکت راه آهن خواستار تاسیس کارگروه های…

مطالبات بخش حمل و نقل ریلی از دولت/ سوانح ریلی تعداد لوکوموتیوهای آماده به کار کشور را کاهش داد

به سبب برون رفت لوکوموتیو بر اثر سوانح و نیازهای تعمیراتی، تعداد خروجی ها بیش از تعداد ورودی ها بوده و مجموعاً تعداد…