سبحان نظری
-
پول را در شرایط سخت کشور هدر ندهیم!
قطار سریع السیر فرضی تهران مشهد در هر سال نهایتا ۳۰ الی ۴۰ میلیون مسافر را، آن هم صرفا در همین مسیر جا بجا می کند.
-
جامعیت از دست رفته
سرگذشت طرح جامع حمل ونقل، به خودی خود نمایانگر آن است که در سیستم مدیریتی و حکمرانی ایران، نه تنها پروژه های عملیاتی و…
-
گره کور در زنجیره ارزش
مزیت حمل ونقل ریلی نسبت به سایر شیوه های حمل ونقل، کارآیی در مصرف سوخت، تولید و انتشار آلاینده های زیست محیطی کمتر،…
-
برگزاری نشست تخصصی الزامات ساماندهی تنظیم گری ریلی در کشور؛ ۱۸ اردیبهشت
زمان برگزاری نشست تخصصی الزامات ساماندهی تنظیم گری ریلی در کشور ساعت ۱۰ تا ۱۲ روز سه شنبه ۱۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ است.
-
آیا فقط باید حمل کننده ترانزیتی صرف سنگ آهن افغانستان شویم؟
چرا کالای روسی را با ارزش افزوده بیشتر به هند صادر نمی کنیم؟
-
جای پدر صنعت ریلی در افطاری فرزندان خود خالی بود!
مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی و کانون دانش…
-
۳ تشکل ریلی تفاهم نامه همکاری امضا کردند
تفاهم نامه همکاری مشترک بین ۳ نهاد خصوصی ریلی اعم از انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته، کانون دانش…
-
هشدار ریلی به مجلس جدید و دولت
در غیاب مطالعات جامع، سیاسیون تصمیمگیری و بودجه خواران تصمیم سازی می کنند. پروژه صرفا برای کسب درآمد از ساخت پروژه…
-
-
آمار عجیب از سهم کم و رو به کاهش حمل بار و مسافر در شبکه راه آهن ایران!
استفاده صنایع از شبکه ریلی در حال کاهش است.