در اغلب سوانح ریلی، علت واقعا جدید و غیرمنتظره نداریم! پس از وقوع حادثه، اغلب مسئولین صرفا به شرح حادثه پرداختند و…
معتقدم علت اصلی و پنهان این روند، عدم توان مدیریت فرایند و نداشتن نظم درونی و ناآگاهی از فرایند مدیریت سازمانی است.
مزیت اصلی حمل و نقل ریلی نسبت به جاده ای بحث مصرف سوخت است اما در ایران که گازوئیل با قیمت پایین به دست مشتری می رسد…
درون هر سیستم، نواقص متعددی وجود دارد ولی این نواقص همیشه منجر به بروز خطا نمی شوند، بلکه خطا تنها زمانی روی می دهد…
پس از اعلام گزارش نهایی کمیسیون سوانح عالی درباره دلایل این سانحه درباره عزل یا استعفای مدیرعامل راه آهن تصمیم میگیریم.
با کتمان علل اصلی و بزرگ نمایی علل حاشیه ای، بستن راه نقد متخصصان و منتقدان دلسوز، نمی توان کمکی به ارتقای ایمنی کرد،…
ضروری است متولیان امر در حوزه های کلان سیاست گذاری و مدیریت اجرایی کشور، بیش از این فرصت سوزی نکنند و با تدبیر و تامل،…
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است در مورد سانحه ریلی قطار مسافری مشهد- یزد و دیگر سوانح حمل و نقلی و غیر حمل و نقلی، باید…
یک کارشناس ریلی گفت: در راه آهن اینرسی حرکتی قطار بسیار زیاد است و از هنگامی که لکوموتیوران مانعی را ببیند (اگر متوجه…