مازیار یزدانی
-
مسیر ریلی ایران-ترکیه باز شد
معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن از بازگرداندن قطار باری در مسیر ایران به ترکیه به خط و باز شدن خط خبر داد.
-
صنعت ریلی می‌تواند از فشار تحریم‌ها جان سالم به‌در ببرد؟
عده‌ای از کارشناسان صنعت حمل‌ونقل معتقدند که لغو برجام توسط امریکا حتی اگر نتواند شرکت‌های اروپایی را به همکاری با…
-
روسیه و چین جای اروپایی‌ها را می‌گیرند
معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن گفت: در صورت برگشت تحریم‌ها شرکت‌های روسی و چینی جای اروپایی‌ها را خواهند گرفت.
-
ریل محلی برای بن‌بست‌های فکری نیست
روزانه تعداد قابل‌توجهی از افراد که در زندگی به بن‌بست‌های روانی و فکری می‌رسند، دست به خودکشی می‌زنند، و حاشیه‌های…
-
اتصال مراکز بار به خطوط ریلی تا دو سال دیگر
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راه‌آهن از حمل ۲۰ میلیون تن بار در صورت اتصال ۵۳ مرکز بار به شبکه ریلی خبر داد.
-
اولویت سال آتی راه آهن، توسعه خطوط فرعی شبکه ریلی است
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران سال ۱۳۹۷ را زمان بهره برداری از پروژه ها عنوان کرد و گفت: باید در سال…
-
ساخت ۶ هزار ۳۰۰ کیلومتر راه‌آهن سریع‌السیر در دست مطالعه است
در ایران طرح جامع ساخت و توسعه ۶ هزار ۳۰۰ کیلومتر راه‌آهن سریع‌السیر در دست مطالعه است. مازیار یزدانی معاون فنی وزیر…
-
اجرای بیش از ۲۳۰۰ پروژه ریلی با هزینه ۴ هزار میلیارد تومان
به گفته معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران بیش از ۲۳۰۰ پروژه با هزینه ۴ هزار میلیارد تومان بدون استفاده…
-
معاون شرکت راه آهن: برقی کردن خط آهن دورود - اندیمشک در برنامه است
معاون فنی و زیر بنایی شرکت راه‌آهن با بیان اینکه دوخطه مسیرهای ریلی و برقی کردن قطارها پروژه های مورد هدف راه آهن…
-
تکمیل۳۰۰ کیلومتر خط دوم راه‌آهن تا پایان سال
معاون فنی و زیر بنایی شرکت راه‌آهن، از تکمیل ۳۰۰ کیلومتر خط ریلی دوم تا پایان سال داد و گفت: بهره‌برداری از خطوط،…