نوسازی کامیون
-
بازداشت یک مقام سابق دولتی در بحث واردات کامیون
برخی شنیده ها حکایت از بازداشت یکی از مسئولان سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص چگونگی اجرای طرح واردات …
-
پیشنهاد تشکیل کانون بازنشستگان راننده
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی تانکرداران قیرکش و عضو هیئت مدیره کانون کامیونداران استان اصفهان، در نامه ای به…
-
تخفیف گمرکی واردات کامیون در قبال اسقاط، حذف می شود؟
با توجه به خبرهایی که در مورد چگونگی اسقاط کامیون های شنیده می شود، تکلیف ۲۵ درصد تخفیف تشویقی واردات یک دستگاه کامیون…
-
نقطه ابهام در طرح تنفس اسقاط کامیون های فرسوده در کجاست؟
مدیران تصمیم گیرنده برای تعیین مبلغ ضمانت نامه نباید تحت تاثیر القائات افراد ذی نعع در طرح قرار گیرند بلکه لازم است…
-
انحراف طرح نوسازی با بلاتکلیفی در ارائه گواهی اسقاط ناوگان فرسوده
چرا وارد کنندگان ناوگان کارکرده به بخشنامه ها و قوانین موجود در طرح نوسازی ناوگان تمکین نمی کنند؟
-
نوسازی واقعی؛ مستلزم نظارت دقیق در مراحل اسقاط ناوگان حمل کالا
اگر می خواهند دولت و اقتصاد کشور به صورت واقعی به سود و درآمد از محل صرفه‌جویی در مصرف سوختِ نوسازی ناوگان فرسوده برسد…
-
ترخیص کامیون‌های وارداتی سه سال کارکرد بلا مانع اعلام شد
مدیرکل مرکز واردات و امور مالیاتی مناطق آزاد و ویژه، ترخیص کامیون های وارداتی سه سال کارکرد را بلا مانع اعلام کرد.
-
سرانجام نامشخص کامیونداران فرسوده سوار
یک فعال حمل و نقلی نسبت به عاقبت کار فرسوده سواران بخش حمل و نقل جاده‌ای کالا ابراز نگرانی کرد.
-
اطلاعیه نوسازی کامیون‌های بالای ۵۰ سال سن/ مهلت ثبت نام تا ۴ شهریور
یک شرکت داخلی صنعتی تولید و عرضه کننده انواع کامیون، کشنده و تریلر که در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای قرار است…
-
بیشترین مجوز واردات کامیون دست دوم به چه کسانی داده شد؟
واردات ناوگان زیر سه سال تنها در بخش کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی و راحتی راننده می‌تواند مفید باشد.