کریدور ترانزیتی
-
محور ترانزیت جهان نیستیم
بنیان گذار کریدور شمال جنوب ایران هند و روسیه بوده اند اما رونق این کریدور ترانزیتی را نباید به تجارت بین هند و روسیه…
-
عزم ایران و روسیه بر توسعه حمل ونقل و ترانزیت ترکیبی
الکساندر سیورتسف، مدیر بخش حمل ونقل کانتینری شرکت راه آهن لجستیک روسیه، با جلیل اسلامی عضو هیات عامل و معاون امور…
-
بهره برداری از ظرفیت بنادر دریای خزر برای کاهش ریسک های راه آهن رشت آستارا
با استفاده از حمل و نقل ترکیبی از بنادر شمالی و با توجه به ظرفیت دو مسیر موجود ریلی ساری گرمسار و رشت قزوین می توان…
-
موافقت روسیه با پیوستن ترکمنستان به کریدور شمال جنوب
دولت روسیه اعلام کرد که با پیوستن ترکمنستان به توافقنامه کریدور حمل و نقل شمال جنوب موافق کرده است.
-
مقررات حمل و نقل ترانزیت کالا در عراق اعلام شد + جزئیات
گمرک، مقررات حمل و نقل ترانزیتی کالا در عراق را تشریح کرد.
-
عملیات کانتینری در مجتمع بندری انزلی ۸۰ درصد رشد یافت
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به افزایش ۸۰ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در مجتمع بندری انزلی…
-
ضرورت توجه به اهمیت ژئواکونومیکی کریدور میانی و دریای خزر
پس از پایان جنگ سرد، قفقاز جنوبی، حوضه دریای خزر و آسیای مرکزی به مناطقی تبدیل شدند که نقش مهمی در اندیشه های…
-
تاکید بر تکمیل کریدور راهبردی شمال جنوب و توسعه روابط اقتصادی دو کشور
وزیر راه و شهرسازی طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به…
-
کریدور زنگه زور و منافعی که به جای ایران نصیب ترکیه می شود
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ در خصوص کریدور زنگه زور گفت: صورت مسئله این است که خاک جمهوری آذربایجان…
-
خط ریلی چابهار سرخس؛ از جلب سرمایه گذاری چین تا مهار استراتژیک طالبان
استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و…