کریدور ترانزیتی

تعرفه های حمل و نقل و ترانزیت بین ایران و قزاقستان یکسان می شود

وزیر راه و شهرسازی از تفاهم ایران با قزاقستان برای افزایش حجم بار ترانزیتی دو کشور از یک میلیون تن به چهار میلیون تن…

دیپلماسی اقتصادی فعال ضرورت توسعه کریدورهای اقتصادی

رقابت نفس گیر در کسب سهم بیشتر از ترانزیت در منطقه، میان سه کشور ایران، عربستان و ترکیه است.

ترکیه مسیر ترانزیتی جدید روس ها

سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای…

کشور عراق مسیر دستیابی به مدیترانه و اروپا

ایران و عراق دو کشور مسلمان و همسایه با اشتراکات تاریخی، فرهنگی و سیاسی فراوانی هستند که همین موضوع سرنوشت این دو کشور…

ترانزیت بیش‌از ۳ هزار تن کالا از بندر اقیانوسی چابهار

معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان گفت: بیش از سه هزار و ۸۸ تن کالا توسط ۱۸۰ دستگاه…

تبدیل کریدور شمال - جنوب به رقیبی برای کانال سوئز

کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند در آینده به رقیبی واقعی برای کانال سوئز تبدیل شود.

افزایش ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰

ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۳۰ میلیون تن خواهد رسید.

رفع اختلاف نظر با عراق برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره

وزیر راه و شهرسازی به تازگی از رفع اختلاف نظر با عراق برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره خبر داده و گفته است: اختلافات…

واریانت ورسک با نگاه حل مسئله به برنامه افزایش ظرفیت راه آهن شمال

رهبر معظم انقلاب در دیدار با نخبگان و استعدادهای برتر تحصیلی (۲۷ مهرماه) به ارزیابی اساتید و نخبگان و اینکه امروز این…

زمان ارسال فراخوان طرح‌ های پژوهشی معاونت حمل‌ و نقل تمدید شد

مدیر کل دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل از تمدید مهلت برای ارسال فراخوان طرح‌ های تحقیقاتی و پژوهشی معاونت حمل‌و نقل…