کریدور ریلی
-
مزیت های کم نظیر کریدور ریلی رشت آستارا بندر پوتی گرجستان
کم هزینه ترین و در دسترس ترین مسیر ریلی جهت اتصال ایران به بنادر گرجستان در دریای سیاه از طریق خط آهن جلفا قابل تحقق اس…
-
سرمایه گذاری ۲۰هزار میلیارد ریالی بیمه مرکزی در پروژه راه آهن همدان-ملایر
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان همدان گفت: بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران به منظور تسهیل در اجرای پروژه راه آهن…
-
راه آهن رشت- آستارا؛ فرصت سازی یا فرصت سوزی؟
پروژه راه آهن رشت - آستارا، از حلقه های کلیدی و مفقوده در کریدور راهبردی ریلی شمال - جنوب، نقشی بنیادین در تقویت…
-
مشاور مدیرعامل راه آهن: حدود ۲ میلیون تن ترانزیت ریلی داریم
حدود ۲ میلیون تن ترانزیت ریلی داریم و ما در همین شرایط فعلی، بدون این که بخواهیم امکاناتی اضافه کنیم این مسیر را تا ۵…
-
موفقیت دیپلماسی ریلی راه آهن در UIC چگونه رقم خورد؟
رایزنی های موفقیت آمیز مدیرعامل محترم با نمایندگان افغانستان و مدیران UIC منجر به حصول دستاوردی قابل توجه در حوزه…
-
کریدور سندباد؛ پیشنهاد اتصال کریدوری هند، ایران و عراق
کریدورهای تجاری پدیده های ناگهانی نیستند و یک شبه ایجاد نشده اند؛ بلکه، برآمده از خواست تاریخی مردم منطقه برای تسهیل…
-
ایران جایگاه خود در ترانزیت منطقه را از دست داد/ اتحاد ترکیه و عراق برای دورزدن ایران
به دلیل شرایطی که برای ایران به وجود آمده است، روز به روز جایگاه ایران در حوزه ترانزیت بین الملل از دست خواهد رفت و…
-
فصلی تازه در نقش آفرینی راه آهن ایران در اتحادیه بین المللی راه آهن ها
مدیرعامل راه آهن در اجلاس مجمع منطقه ای خاورمیانه اتحادیه بین المللی راه آهن ها، تجزیه و تحلیل موانع موجود در حمل و…
-
کشورهای همسایه نقش کلیدی در توسعه ترانزیت و حمل و نقل دارند
کشورهای همسایه نقش کلیدی برای توسعه ترانزیت و حمل و نقل در ابعاد اقتصادی و اجتماعی دارند. افغانستان هم به عنوان یک…
-
برقی کردن راه آهن مشهد تهران عملیاتی می شود
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: با ترکیب و روش جدیدی، طرح برقی کردن مسیر راه آهن مشهد- تهران را عملیاتی خواهیم کرد.