نماینده ایران در سازمان بین المللی دریانوردی جزییات انتخابات شورای آیمو برای دوره دو ساله ۲۰۲۱-۲۰۲۳ را تشریح و اعلام…
ایران توانست با اکثریت قاطع آرا کشورهای عضو آیمو، براى سومین سال پیاپى به عنوان نایب رییس کمیته همکاریهای فنی در سال…
از آنجایی که ایران و آمریکا و سایر کشورهای عضو ایمو باید به کنوانسیونها پایبند باشند آمریکا هم باید به مقررات ایمو…
گواهینامههای قانونی کشتیهای تحت پرچم ایران و گواهینامههای دریانوردان تا ۱۱ خرداد ۱۳۹۹ اعتبار دارد.
از حیث زیرساختهای ورود کشتیهای هوشمند به بندر، اعم از اسکله و تجهیزات بندری، به تجهیزات متفاوتی نیاز نداریم،…
محتوای کنوانسیونها و کدهای آیمو هم حجم زیادی دارند و هم ساده و روان نوشته نشدهاند.
برای ایران نیز به دلیل کاندیدا نشدن، عضویت در شورای اجرایی سازمان بینالمللی دریایی به آرزویی دست نیافتنی تبدیل شد.
همه محصولات در حد تست آزمایشگاهی است و باید تست میدانی بر روی کشتی صورت بگیرد تا ادعاها به اثبات برسد.
طبق ضمیمه ۶ کنوانسیون مارپول، کشتیها از سال ۲۰۲۰ باید سوخت منطبق (نیم درصد گوگرد) استفاده نمایند.
تأثیر تحریمهای آمریکا بر اقتصاد کشور همهجانبه است و یکی از این جنبهها ناوگان کشتیرانی ایران است. اولین نقطه برخورد…