بنادر ایران
-
مزیت های راه آهن چین-اروپا برای شرکت های حمل و نقل
تاجران بین المللی و شرکت های حمل و نقل برنامه های احتمالی خود را برای تغییر معامله های حمل و نقل باربری از مسیر…
-
توافق ایران و روسیه برای انتقال ۱۰ میلیون تن کالای ترانزیتی
ایران و روسیه درباره جزئیات انتقال ۱۰ میلیون کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال- جنوب به توافق رسیدند.
-
ترخیص روزانه بین ۴۵ تا ۶۰ هزار تن کالاهای اساسی از گمرکات اجرایی
روزانه بین ۴۵تا ۶۰ هزار تن از کالاهای اساسی در حال ترخیص از گمرکات اجرایی است که این میزان خروجی به همراه ورودی مناسب…
-
تکمیل حلقه ترانزیتی ایران و قزاقستان، چگونه؟
قزاقستان و ایران می توانند شرکای ترانزیتی بسیار خوبی برای یکدیگر باشند.
-
میزگرد ادارات بنادر ۲۰۲۲ برای اولین بار در ابوظبی
گروه بنادر ابوظبی که یک تسهیل کننده برتر لجستیک، صنعت و تجارت منطقه محسوب می شود، برای اولین بار در منطقه، میزگرد…
-
تحقیق و تفحص از سازمان بنادر و دریانوردی به کجا رسید؟
در تاریخ ۱۴ شهریور ماه ۱۴۰۰ طرح تحقیق و تفحص از سازمان بنادر و دریانوردی با ۱۸۰ رأی موافق، ۳۰ رأی مخالف و ۸ رأی ممتنع…
-
بهره برداری از بندرگاه خمیر تا پایان امسال
بندرگاه خمیر تا پایان سال جاری مورد بهره برداری تجار، صادرکنندگان و دریانوردان قرار می‌گیرد.
-
صدور کالا به روسیه؛ هند ایران را دور زد یا نزد؟
زمانی می توان گفت مسیر گرجستان جایگزین مسیر ایران شده که بدانیم بار هند به سمت روسیه از ایران می گذشت،در حالی که این…
-
جای خالی بنادر شمالی ایران در معادلات حمل و نقلی چین به اروپا
در دریای خزر سه بندر اصلی آکتائو (قزاقستان)، ترکمن باشی (ترکمنستان) و باکو (جمهوری آذربایجان) وجود دارند که حتی با…
-
عملکرد جزیره ای ۱۴ دستگاه سیاستگذار در امور دریا
در مطالعه نگاشت نهادی سازمان های درگیر با دریا، مشخص شده است در بخش های مختلف، نزدیک ۱۴ دستگاه در حوزه های مختلف…