راه آهن تهران اصفهان
-
روایتی از تغییر مسیر راه آهن تهران قم/ بزرگترین گلوگاه ریلی کشور چگونه برطرف شد؟
طول راه آهن تهران قم اصفهان از ۵۴۸ کیلومتر در محور قدیم به حدود۴۲۰ کیلومتر در کریدور و مسیر جدید رسید.
-
احداث خطوط ریلی سریع السیر منطقی نیست
گرچه شماری از کارشناسان ریلی می گویند احداث خط ریلی پرسرعت از منطق به دور است اما چند روز پیش استاندار خراسان رضوی…
-
ارزیابی پروژه راه آهن تندرو تهران- قم - اصفهان
در شرایط سه یا چهار برابر شدن هزینه ها بهای بلیت درجه دو مثلا ۲۶ یورو و بیشتر بیش از دو برابر بهای بلیت اتوبوس و حتی…
-
بررسی انتقال طرح ها و مسئولیت های طرح های توسعه راه آهن به شرکت راه آهن
اگر مطابق نامه وزیر محترم نیاز به تغییر مصوبات موجود در باره مسئولیت های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور…
-
برقی کردن یا احداث راه آهن پرسرعت؟
پروژه های راه آهن پرسرعت تهران-مشهد یا تهران-تبریز فاقد مصوبه قانونی و ردیف اعتباری هستند.