محمد مهدی اسلامی

خرید ۱۰۰۰ دستگاه لکوموتیو خارجی ؛ شایعه ای دلسرد کننده برای تولیدکنندگان داخلی

با وجود زمزمه‌های دلسرد کننده‌ای که درباره واردات ۱۰۰۰ دستگاه لوکوموتیو شنیده می‌شد، که البته بحمدالله هیچ وارداتی هم…

چند پیشنهاد برای حل مشکلات مالی راه آهن/ نتیجه ای از نشست های بخش خصوصی ریلی با راه آهن حاصل نمی شود

خلف وعده های شرکت راه آهن در سروسامان دادن به کمبودهای صنعت حمل ونقل ریلی کشور با این بهانه که راه آهن درگیر مشکلات…

صنعت ریلی به پشتیبانی بیشتری نیازمند است

امید است در دورانی که صنعت ریلی بیش از هر زمان دیگری، هم نیاز اصلی حمل و نقل کشور است و هم به پشتیبانی بیشتری نیازمند…

جفای راه آهن به لکوموتیوهای آلستوم و زیمنس!

تعداد قابل توجهی از لکوموتیوهای زیمنس و آلستوم در ایران متوقف شده اند و در پارکینگ ها خاک می خورند که اگر پرداخت های…

پشت پرده خریداری لوکوموتیوهای از رده خارج از کشور کره/ خود اتکایی یا تلبیس، راه توسعه پایدار کدام است؟

تصویری که از لوکوموتیو بازسازی شده شرکت مذکور منتشر شده است، به روشنی نشان می دهد که موضوع اصلا لوکوموتیو کره ای نیست…

مخالفت کمیسیون اصل ۹۰ با واردات لوکوموتیو و واگن

کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در جلسه ای با حضور مدیران صنایع ریلی، مسئولان وزارت صمت و شرکت راه آهن با واردات لوکوموتیو مخالفت…

ظرفیت تولید لوکوموتیو در ایران کاملا جوابگوی نیازهای صنعت ریلی است

محمد مهدی اسلامی مدیرعامل مپنا لوکوموتیو با اشاره به ظرفیت بالای این شرکت در تامین نیازهای صنعت ریلی اعلام کرد: کشور…

تعیین اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی تولید کنندگان تجهیزات و خدمات ریلی

اولین جلسه انجمن صنفی کارفرمایی تولید کنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی تشکل شد.

چرا تعویق زمان نمایشگاه حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات وابسته به صلاح نیست؟

انجمن با جابجایی زمان نمایشگاه مشکلی ندارد، بلکه مشکل زمان ارایه این درخواست است.

گزینه های مطرح برای مدیرعاملی شرکت راه آهن

براساس شنیده ها، در حال حاضر چندین گزینه برای مدیرعاملی شرکت راه آهن مطرح هستند که همه آنها سوابق مدیریتی در حوزه ریلی …