مدیرعامل راه آهن

دو وعده ریلی: افتتاح بندر خشک آپرین و تامین لکوموتیو برای بندر امیرآباد

با وجود مشکلاتی که در زمینه تامین ناوگان کشش وجود دارد، اما لکوموتیو لازم برای حمل و ترانزیت کالا از بندر آمرآباد به…

عملکرد سید میعاد صالحی در بوته نقد/ پدرخوانده راه آهن کیست؟

آیا سید میعاد صالحی، به عنوان جوانی انقلابی توانست انتظارات عموم جامعه راه‌ آهنی را در مبارزه با فساد برآورده کند؟

مصادیق تصدی گری در راه آهن

به نظر می رسد پس از سال ها تلاش مدیران ارشد راه آهن برای اجرای قانون و انتقال وظایف تصدی گرایانه خود به بخش های…

ضرورت تعامل حوزه ریلی دولت با بخش خصوصی/ نفسی بیا و بنشین، سخنی بگو و بشنو...

بدون هرگونه غرض ورزی و سوء نیت، صادقانه اعلام می­ کنیم حال صنعت ریلی کشور خوب نیست و این چیزی نیست که بر دولتمردان…

سرعت بازرگانی ریلی؛ شاخصی مهم جهت پایش بهره وری در سطح ملی

سرعت تجاری چرخه گردش واگن باری (سرعت بازرگانی) در ایران در سال ۱۴۰۰ کمتر از ۴ کیلومتر در ساعت بوده است.

تعمیرات لکوموتیو برعکس واردات آن، آب دارد ولی نان ندارد

چند ماه پس از آنکه اعلام شد قرار نیست اقدامی نسبت به واردات لکوموتیو از منابع خارجی صورت گیرد اکنون معاون حمل و نقل…

تحول در راه آهن به بودجه های دولتی وابسته نیست

در شرایط حال حاضر کشور نمی توان از دولت انتظار داشت اعتبارات ذکر شده برای بهبود شرایط حمل و نقل کشور را به راه آهن…

درخواست انجمن مهندسی ریلی برای پرداخت مطالبات پیمانکاران

وقتی مطالبات راه آهن با فشار و اعمال جرایم برای شرکت ها مطرح می گردد، اهمیت دو چندان دارد که دستور فرمایید مطالبات…

امکان حمل مستقیم بار از کشتی به ریل در بندر امیرآباد

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طی بازدید از بندر امیرآباد بر تکمیل هرچه سریع تر اسکله پهلوگیری کشتی های…

چرا شرکت های ریلی نمی توانند حق مالکانه خود را افزایش دهند؟

کرایه حمل بار ریلی به طور متوسط ۲۰ درصد کمتر از حمل بار جاده ای بوده اما زمان آن طولانی تر است ولی با افزایش حق…