کریدور ریلی

قرارداد راه آهن رشت آستارا به کجا رسید؟

برای افزایش سهم خود از درآمدهای ترانزیتی و حضور در کریدورها باید به کارهای خود سرعت ببخشیم و در کریدورها، دنیا معطل ما…

تأکید رئیس جمهوری بر تسریع در ساخت کریدور ریلی رشت آستارا/وزیر راه و شهرسازی: محدودیت منابع در تملک اراضی اصلی ترین مانع پروژه

رئیس جمهوری در نشستی با وزیر راه و شهرسازی و سفیر ایران در روسیه بر تسریع در ساخت کریدور خط آهن شمال جنوب تأکید کرد.

کمک بزرگ انتخابات گرجستان به ترانزیت ریلی ایران! /فرصت طلایی راه آهن ایران برای دستیابی به دریای سیاه

لزوم فعالسازی دیپلماسی ریلی در دولت چهاردهم

توافق قزاقستان و ترکمنستان برای تقویت همکاری در حمل و نقل ریلی "کریدور شمال-جنوب"

رهبران قزاقستان و ترکمنستان توافق کرده اند که همکاری خود را در زمینه حمل و نقل ریلی در شاخه شرقی کریدور حمل و نقل…

ترانزیت نقش مهمی بر درآمدهای پایدار کشور دارد

وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از مهمترین شاخص های توسعه در تعامل با کشورهای پیرامونی همسایه، راه دسترسی، ترانزیت و رفت و…

وزیر حمل و نقل ازبکستان خبر داد: تکمیل کریدور ترانس افغان تا ۵ سال آینده​

وزیر حمل و نقل ازبکستان طی سخنانی اعلام کرد که ساخت کریدور ریلی موسوم به ترانس افغان دستکم حدود ۵ سال به طول خواهد انجا…

ارمغان راه آهن: کریدور ریلی جنوب غرب، برای ایجاد صلح پایدار در قفقاز

لزوم احیای تفاهمنامه جنوب غرب از سوی ایران

نگرانی بابت حذف ایران از کریدورها وجود ندارد/ می‎توانیم به «راه توسعه» عراق متصل شویم

در کریدور «راه توسعه» عراق، ایرانی می تواند از طریق مرزهای خسروی، مهران به مسیر توسعه متصل شود و برای حوزه آسیای میانه…

هشدار جدی به وزیر راه: بیخ گوشمان در فاو چه می‌گذرد؟/ دلیل مخالفت عراق با راه آهن شلمچه بصره مشخص شد

پروژه فاو حمل و نقل و لجستیک ایران را در بن بست قرار می دهد.

تأثیر راه آهن چین، قرقیزستان و ازبکستان، بر ترابری و اتصالات منطقه ای

یکی از مزایای راه آهن میان چین، قرقیزستان و ازبکستان تسهیل دسترسیِ کشورهای محصور در خشکی به دریا است چنانکه هم اکنون…