یونس جاوید
-
مراحل الحاق به کنوانسیون‌ها خیلی کند است
حمل‌ونقل بین‌المللی در چهار راه چندین رشته تجاری بین‌المللی قرار گرفته است که با کنوانسیون‌ها، بیمه، قانون تجارت،…
-
شرکت‌های حمل‌و نقلی چوب قاچاق کالا را می‌خورند
در حال حاضر پرونده‌های میلیاردی در خصوص قاچاق کالا وجود دارند که قابلیت ارجاع به دیوان عدالت اداری را ندارند چرا که…
-
مالیات ارزش‌افزوده و بیمه در حمل‌ونقل را حذف کنید
رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران خبر داد که آنکتاد در ارزیابی خود می‌گوید حدود ۲۲ درصد ارزش تمام شده…
-
توقف کامیون‌ها در مرز بازرگان به دلیل مطالبه غیرقانونی گمرک
مطالبه ثبت سفارش برای کالاهای خریداری‌شده تحت شرایط اعتبار اسنادی در مرز ورودی ضرورتی نداشته و مسبوق به سابقه در هیچ…
-
مشکلات شرکت‌های حملونقلی دیده شود
سیاست‌گذاری‌های اقتصادی و حملونقلی که با تفکر تقویت بخش خصوصی مدون شده بود، با فرصت‌سوزی و نداشتن استراتژی مدون…
-
هیچ شرکت حملونقلی در تهران، هنوز ارز دولتی دریافت نکرده است
برای تحویل ارز قوانینی وجود دارد و در ابتدا باید فعالیت شرکت و راننده به ثبت رسیده باشد و محرز شود و بنابراین دریافت…
-
دولت گازوییل کامیون‌های ایرانی در مرز بازرگان را گران کرد
هم‌اکنون کامیون ایرانی گازوییل در مرز بازرگان را لیتری ۳۹۰۰ تومان می‌زند. این نرخ تا همین ده روز گذشته ۳۲۰۰ تومان بود…
-
تهیه جدول نیازهای ارزی رانندگان در مسیرهای مختلف ترانزیتی
اکنون تقاضای بیش از مقدار مشخصی ارز عنوان مجرمانه پیدا کرده است و رانندگان بارهای ترانزینتی ترجیح می دهند باری نزنند…
-
نامه تشکل‌های صنفی برای تأمین نیازهای ارزی بخش حمل‌ونقل بین‌المللی
دست‌اندرکاران صنعت حمل‌ونقل بین‌المللی و نمایندگان خطوط کشتیرانی به‌مثابه جریان خون، در رگ‌های اقتصادی کشور بوده و…
-
بررسی مشکلات تامین ارز توسط شرکت‌های حملونقلی
نشست مشترک بررسی مشکلات ارزی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی با انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، انجمن صنفی شرکت‌های…