بندر باکو
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان از بندر باکو
وزیر راه و شهرسازی کشورمان به همراه معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان به عنوان روسای کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی…
-
آغاز لایروبی بندر آستارا در پی ضرب الاجل دو ماهه بازرس کل استان گیلان
در پی ضرب الاجل تعیین شده دو ماهه بازرس کل استان گیلان مبنی بر لایروبی بندر آستارا، عملیات لایروبی این بندر مرزی در…
-
آشنایی با حمل و نقل کلان جمهوری آذربایجان
جمهوری آذربایجان در بخش جاده ای از وضعیت نسبتا مطلوبی برخوردار است. از سال ۲۰۲۰ به این طرف، دو فرودگاه جدید بین المللی…
-
گسترش همکاری ها در کریدور شمال جنوب، محور گفت و گوی پوتین و علی اف
در دیدار علی اف و پوتین، رئیس جمهور آذربایجان اعلام کرد که در خصوص راه آهن آذربایجان-روسیه که تا مرز ایران امتداد…
-
بندر باکو؛ بندری که عملکرد آن از سقف برنامه پیش بینی شده تجاوز کرد
رئیس اداره برنامه ریزی و توسعه راهبردی بندر باکو گفت: گردش کالا در بندر بین المللی باکو در سال ۲۰۲۲ بالغ بر ۶ میلیون و…
-
عدم‌النفع ۶۰۰ میلیون دلاری ایران از کشتی سازی در منطقه
معاون دپارتمان مطالعات کریدورها و سیاست پژوهی راه اندیشکده جهان معاصر گفت: ما باید تلاش کنیم بخشی از بازار ساخت و…
-
افزایش ظرفیت حمل راه آهن باکو - تفلیس - قارص به ۵ میلیون تن در سال
راه آهن باکو - تفلیس - قارص بخشی از کریدورهای میانی، ترانس خزر، ترانس قفقاز محسوب می‌شود که بعد تخلیه کالا و…
-
-
توسعه نقش قزاقستان در حمل و نقل ریلی و جاده ای کریدور میانی
وادیم زاخارنکو، نماینده قزاقستان در اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای اروپا (IRU) گفت که با توجه به وضعیت ژئوپلیتیک…
-
رشد مبادلات تجاری با توسعه مراودات دریایی و ترانزیتی با همسایگان خزر
کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: تجربه سیاست خارجی ایران در سال های اخیر نشان داد که بیشترین مبادلات تجاری و درآمد ارزی…