ترانزیت ریلی
-
نگاه کشورها به ظرفیت راهبردی ایران در حوزه ترانزیت ریلیِ خط جنوب
تقویت و احیای روابط تجاری دولت سیزدهم با کشورهای دوست و همسایه و همچنین تمایل آن ها برای ترانزیت و صادرات کالاهای خود…
-
آقای رئیس جمهور، به داد صنعت ریلی برسید
انجمن ها و تشکل های حمل و نقل ریلی کشور در نامه ای به رئیس جمهور، از تحقق نیافتن سود ۶ هزار میلیارد تومانی برای دولت و…
-
پاکستان بخشی از شبکه های حمل و نقل بین المللی خواهد شد؟
پاکستان و آذربایجان در مورد حمل و نقل و همکاری های تجاری گفت وگو کردند.
-
توسعه شبکه ریلی در مسیر کریدور شمال- جنوب؛ راه آهن کاسپین به افتتاح نزدیک شد
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: همزمان با پیشبرد…
-
مسیر طلایی در فراموشی؛ راه آهن اینچه برون دروازه توسعه تجارت خارجی
مسیر ریلی اینچه برون که چندی پیش میزبان نخستین قطار کانتینری روسیه به کشور بود، به عقیده کارشناسان بهترین فرصت برای…
-
هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب ۳۰ درصد ارزان‌تر از کانال سوئز
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور…
-
توسعه کریدور شمال-جنوب در مقابل نقشه جدید واشنگتن؛ هنوز کارت بازی دست تهران است؟
ایران با موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود می تواند پلی بین شمال و جنوب و همچنین بین غرب و شرق باشد.
-
پروژه دور زدن ایران؟!
کاخ سفید به طور گسترده تری در تلاش است تا گروه۲۰ را به عنوان یک مجمع بین المللی تقویت کند. این درحالی بود که شی جین…
-
اتصال ایران به مدیترانه با راه اندازی خط ریلی شلمچه-بصره؛ ترفیع جایگاه ژئوپلیتیکی در غرب
راه اندازی طرح راهبردی ریلی شلمچه-بصره علاوه بر اتصال ایران به مدیترانه و تکمیل مسیرهای بین المللی حمل ونقل میان ایران…
-
شلمچه - بصره، گام رو به جلو برای تجارت با عراق
یک کارشناس حمل ونقل ریلی گفت: تا پیش از این عراق تمایل چندانی نشان نمی داد که راه آهن شلمچه - بصره ساخته شود تا به…