ترانزیت ریلی
-
نیاز مبرم ترانزیت ریلی به سرمایه گذاری خارجی و رفع موانع داخلی
توسعه مسیرهای ترانزیتی ایران نیازمند سرمایه گذاری خارجی و برطرف شدن موانع قانونی داخلی است که در صورت عدم توجه به آن،…
-
جهش سه برابری ترانزیت ریلی در هرمزگان
مدیرکل راه آهن هرمزگان گفت: تخلیه ریلی کالاهای ترانزیتی در پنج ماه نخست امسال به ۴۵۶هزارتن رسیده که در مقایسه با مدت…
-
دستاوردسازی ترانزیتی!!!
پس از آنکه ابتدای امسال خبر از رشد خیره کننده عملکرد ترانزیت کشور در سال ۱۴۰۲ دادند بسیاری از فعالان لجستیک و ترابری…
-
از سر گیری حمل ونقل ریلی میان ایران و چین؛ مسیر ترانزیت ایران به چین با چه چالش هایی مواجه است؟
فعالیت قطارهای ترانزیت میان ایران و چین، بعد از شیوع کرونا در سال ۲۰۱۹، ، متوقف شد. بعد از چندین سال، در تیر امسال این…
-
پیشرفت ۸۲ درصدی زیرساخت راه آهن کرمانشاه-اسلام آباد غرب
زیرساخت راه آهن کرمانشاه-خسروی پیشرفت ۸۲ درصدی داشته است.
-
ترانزیت کشور باید به سوی کالاهای با ارزش و کم حجم حرکت کند
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه عمده ترانزیت کشور مربوط به کالاهای فله و کم ارزش و پرحجم است، گفت:…
-
بهره برداری از ۳۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید تا پایان سال
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به احداث و بهره برداری از ۸۸۳ کیلومتر خطوط ریلی در دولت سیزدهم، از…
-
ترانزیت ریلی کالا ۷۰ درصد افزایش یافت
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: چهار میلیون و ۶۰۰ هزار تن کالا در دولت سیزدهم (۳۳ ماه گذشته) ترانزیت شده…
-
ترانزیت ریلی با چین چه مزیت هایی برای ایران دارد؟
در آخرین روز تیرماه ۱۴۰۳ قطار کانتینری دو سربار ایران - چین در مراسمی با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران راه…
-
اولویت راه آهن چابهار زاهدان
مسئولان در وزارت راه در مورد تشخیص اولویت احداث خطوط ریلی دچار تشویش و بی تصمیمی هستند و با وجود منابع محدود می خواهند…