انجمن ماه هاست در رسانه های مختلف تبعات حذف ترانشیپمنت در مرزهای ترکمنستان را گوشزد کرده است.
تشکیل ستاد ملی ترانزیت به ریاست رئیس جمهور از فجایع و اشتباهاتی است که در سال های آینده به معایب آن پی خواهیم برد.
از تاریخ اول آبان ماه ۱۴۰۲ حمل یکسره ناوگان ایرانی به کشور ترکمنستان، جایگزین رویه تبادل یدک و ترانسشیپمنت خواهد شد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس نتایج پایش عملکرد ترانزیت، تا پایان تیرماه سال جاری مجموعا ۴ میلیون و…
معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از آغاز روند افزایشی میزان ترانزیت جاده ای کالا در ۴ ماهه نخست…
سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: طبق مصوبه کمیسیون میزان ترانزیت بار تا انتهای برنامه هفتم توسعه ۵۰ میلیون…
سرپرست منطقه انزلی درباره سرمایه گذاری ۵۰ میلیون دلاری افغان ها در مجتمع بندری کاسپین اظهار داشت: سرمایه گذار افغان…
رئیس موسسه مطالعاتی جهان معاصر و پژوهشگر مسائل اوراسیا و قفقاز گفت: «در حال حاضر ایران هیچ جایگاهی در بلوک بندی…
بررسی احکام مرتبط بخش حمل و نقل در لایحه دولت نشان می دهد که جهت اصلی آن تلاش برای اصلاح برخی چالش های کلان و نیز…
سومین نشست سه جانبه ایران-هند و روسیه با هدف تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال-جنوب با حضور مقامات کشورهای مختلف…