وضعیت بحرانی کمبود کنترلر ترافیک هوایی سبب خیری شد تا FAA را مجبور نماید با برنامه ریزی اضطراری و فشرده آن را مدیریت نم…
خصوصی سازی کامل یک ANSP که عموما و در عمل دولتی است تا به امروز اتفاق نیفتاده و بعید است در آینده نیز اتفاق بیفتد.
شفاف نبودن اطلس حاکمیتی در صنعت هوانوردی کشور، ریشه بسیاری از مسائل جاری ایران است.
در سال های اولیه حمل و نقل هوایی موتورهای پیستونی نیروی رانش بیشتر هواپیماها را تامین می کردند.
محمد محمدی بخش معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به اتفاق دکتر صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه و…
سامانه پایش خدمات فرودگاهی در فرودگاه بین المللی زاهدان نصب و راه اندازی شد.
تمامی مشکلات شرکت های هواپیمایی به افزایش قیمت بلیت مربوط نیست و افزایش قیمت بلیت به عنوان یک مسکن موقتی عمل می کند.
هزینه های سرمایه گذاری ، توسعه ، بهبود و نگهداری ارائه خدمات ناوبری هوایی توسط کاربران فضای هوایی از طریق انواع شارژها…
مانند بسیاری از استارت آپ ها در این بخش نوظهور حمل و نقل هوایی، شرکت آلمانی لیلیوم برای تولید eVTOL منحصر به فرد خود…