خودروسازی ایران

خانه خودروی ایران را کجا بنا کنیم و کجا بسازیم؟

هر طور که حساب کنیم صنعت خودروی ایران وامدار خدمات برادران خیامی است؛ شاید تنها کاری که در پاسداشت خدمات این دو بردار…

۲۲ اسفند ۱۴۰۳

وضعیت فعلی استفاده از هوش مصنوعی در حوزه خودروسازی ایران را می توان به آمیزه ای از امید نسبت به امکانات آن و بیم به…

۲۲ اسفند ۱۴۰۳

در اوایل دهه ۶۰ شاهد دو برخورد عجیب با مهندسان صنعت خودرو بودیم

۰۵ اسفند ۱۴۰۳

محمد اخباراتی، همافر یکم هوانیروز و مهندس موتور هواپیما با صرف و انرژی، هزینه و زمان در ابتدای دهه شصت شمسی پیکانی را…

۰۲ اسفند ۱۴۰۳

حدود ۴۰ درصد محصولات سایپا در مراجعه نخست به مراکز معاینه فنی مردود شدند.

۰۹ دی ۱۴۰۳

تصویر مربوط به شرکت جنرال موتور ایران است که ۵۱ درصد سهام آن متعلق به ایران بود و ۴۹ درصد متعلق به آمریکا.

۰۶ دی ۱۴۰۳

۰۱ دی ۱۴۰۳

در برقی سازی نیازمند تفکر سیستمی هستیم.

۲۹ آذر ۱۴۰۳

متاسفانه صنعت خودرو در دولت چهاردهم بدون متولی و برنامه است، ایرانخودرو و سایپا با ۵۰ درصد ظرفیت واقعی خود تولید دارند.…

۰۳ آذر ۱۴۰۳

فقر صنعت خودرو گردابی هولناک است که می تواند صنایع بی شماری را فرو ببلعد.

۰۷ مهر ۱۴۰۳