راه آهن
-
ضرورت توجه به ظرفیت‌ها و واقعیت‌های کشور در مصوبات
بنا به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس در خرداد ۹۹ سهم حمل ریلی مسافر در سال‌های ۹۶ و ۹۷ به کمتر از ۲ درصد یعنی نصف سهم سال…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش دوازدهم
یک خط ۱۸۲ کیلومتری از مراغه به ارومیه کشیده شده که در آن حمل بار نزدیک به صفر و حمل مسافر در حد یک قطار در روز است.…
-
فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ ۱۰۰ سال پیش با حضور ولیعهد قاجار
این خط‌آهن تبریز را به جلفا و ایروان وصل کرد و باعث شد روس‌ها به راحتی کالاهای خود را برای فروش به تبریز و شهرهای…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش دهم
متأسفانه هنوز ایران رسماً به برنامه راهبردی یک کمربندی یک راه نپیوسته‌است و نتیجتاً نمی‌تواند انتظار سرمایه‌گذاری…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش نهم
دالان‌های رقیب با انجام اصلاحات مستمر و سرمایه‌گذاری‌های سنگین، موجب ساده‌تر، سریع‌تر و ارزان‌تر شدن حمل در دالان‌های…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش هفتم
سه طرح مصوب و مجزای گرگان- بجنورد، ایستگاه اسفراین- شهر اسفراین و ایستگاه سبزوار- شهر سبزوار هر یک به تنهایی فاقد…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش ششم
قرار بود که مطالعات لازم برای برقی کردن مسیر دورود- اندیمشک انجام شود. به نظر می رسد همچون مسیر شمال، با انجام برقی…
-
بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش پنجم
ساخت راه آهن شمالی-جنوبی چابهار-زاهدان-زابل و از آنجا زابل-میلک و زابل-بیرجند-کال شور از اهمیت راهبردی برخوردار است.
-
تعویق زمان آزمون جامع نقشه‌برداران، ناظران و سرناظران حوزه راه و راه‌آهن
زمان آزمون جامع نقشه‌برداران، ناظران و سرناظران حوزه راه و راه‌آهن به دلیل ویروس کرونا به تعویق افتاد.
-
بهار ریلی خراسان جنوبی در سال ۹۸
آغاز عملیات اجرایی راه آهن در مرکز استان پس از ۲ دهه انتظار مردم خراسان جنوبی به عنوان مهمترین رویداد زیربنایی این خطه…