سالن اعلام بار

چرا سالن های اعلام بار در تضاد با منافع ملی اقتصادی هستند؟

سالن های اعلام بار، به عنوان مراکزی که در آنها لیست محموله ها و قیمت های حمل و نقل به مقاصد مختلف اعلام می شود، در…

چالش خطرناک رانندگان کامیون و شرکت های حمل و نقل

دلالان اینترنتی به چالش مشترک رانندگان و شرکت های حمل و نقل تبدیل شده اند.

بازارگاه های الکترونیکی حمل کالا ی جاده ای یا محل جولان دلالان بار؟

بازارگاه های الکترونیکی اعلام بار به محل جولان دلالان قانون شکن و بستری قانونی برای شکستن حرمت قانون تبدیل شده است.

درخواست علنی از رانندگان کامیون غیر بومی برای عدم مراجعه به پایانه بار بندرعباس

شماری از کارکنان اعلان بار بندرعباس اخیرا به طور علنی در پشت بلندگو اعلام می کنند رانندگانی که از این روند ناراضی…

رانندگان کامیون خود مالک از این تبعیض بنگاه های باربری به کجا پناه ببرند؟

رانندگان کامیون خود مالک دچار تبعیضی هستند که از آن شکایت دارند چرا که ناوگان ملکی شرکت ها که انحصار در دریافت بار خود…

یک گام دیگر به سوی حذف خود مالکی کامیون ها برداشته شد+ سند

کامیون ها و تریلی های فاقد شرایط ذکر شده در مراکز اعلام بار فقط باید از طریق سیستم نوبت دهی در سالن اعلام بار اقدام نما…

الزام شرکت های حمل و نقل به پرداخت حق توقف در صورت لغو بار بارگیری شده

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، شرکت های حمل و نقل کالا را موظف کرد در صورت لغو کردن بار پس از اخذ بار توسط…

تضییع حقوق رانندگان توسط برخی شرکت های بزرگ مقیاس

شماری از رانندگان و کامیونداران عنوان کردند شرکت هاگ بار شعبه بندرعباس بر خلاف رویه قانونی که از تاریخ ۱۴۰۱.۰۹.۲۶ در…

علل عدم استقبال شرکت‌ های حمل‌ و نقل جاده‌ ای داخلی از کامیونداری به مفهوم «شرکت کریر»

ضمن آنکه در بسیاری از کشورهای دنیا که برنامه‌ ریزی استراتژیک ملی خود را بر پایه مالکیت شرکت های حمل و نقل در ناوگان…

هفت خان بارگیری / نابسامانی در خروجی اسکله های بنادر جنوبی

راننده ای که از ورودی پایانه تا سالن اعلام بار ورودی اسکله (۷خان بارگیری)را باید طی کنند به کدامین گناه باید در صف…