سالن اعلان بار
-
دو مجروح و یک زندانی در درگیری شدید راننده و صاحبان کالا/ نظارت مسئولان کجاست؟
درگیری شدید بین یک راننده کامیون یخچالدار و صاحبان کالا در منطقه ای در شمال شهرستان تالش در استان گیلان موجب مصدومیت…
-
تخلف شرکت حمل و نقل خلیج فارس در صدور بارنامه برای بارهای آهن آلات
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای اصفهان، از تخلف شرکت حمل و نقل بزرگ مقیاس هوشمند خلیج فارس در خصوص عدم رعایت ضوابط…
-
اجرای طرح صدور مجوز مجازی سالن های اعلان بار بندرعباس کلید خورد
قبل از اجرای چنین طرحی ابتدا باید در این استان برای رفع موانع موجود و کوتاه کردن دست برخی دلالان و منفعت طلبان از صنف…
-
تبعیض آشکار بین رانندگان کامیون خود مالک و شرکتی
بار سنگین خدمات رسانی و توزیع کالا و همچنین هزینه های تعمیر و نگهداری ناوگان مستقیما بر دوش راننده و کامیوندار خود…
-
دلیل جلوگیری از فعالیت ۸۰ شرکت حمل و نقل در هرمزگان چه بود؟
اغلب شرکت هایی که فعالیت آنها با اختلال مواجه شده، به دلیل کسری کامیون ملکی به نام شرکت یا اعضای هیئت مدیره شرکت با…
-
علل عدم استقبال شرکت های حمل و نقل جاده ای داخلی از کامیونداری به مفهوم «شرکت کریر»
ضمن آنکه در بسیاری از کشورهای دنیا که برنامه ریزی استراتژیک ملی خود را بر پایه مالکیت شرکت های حمل و نقل در ناوگان…
-
پرداخت حق بیمه متصدیان شرکت های حمل و نقل از جیب رانندگان؟
یک راننده فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا چندی پیش تصویری از یک بنر نصب شده در سالن اعلام بار بندرعباس را در شبکه…
-
جاده های کشور در آستانه نابودی کامل/ لزوم تغییر در تناژ مجاز حمل بار
زمانی تناژ بار برای کشنده های پنج محور ۳۸ تن بود و معمولا بارهای سنگین تر یا باید سبک سازی می شد.
-
فیلم| شرایط غیر بهداشتی برخی مکان های اعلام بار در بنادر جنوبی
رانندگان کامیون با انتشار یک فیلم، از عدم رعایت فاصله گذاری در مکان های مربوط به اعلام بار انتقاد کردند.
-
پیشگیری از بیماری حمل و نقل جاده‌ای؛ با احیای سالن‌های اعلان بار
دور زدن اصل وجودی سالن اعلان بار به مدد شرکت‌های حمل و نقل کاغذی، هرگز پسندیده نیست.