شرکت رولند برگر
-
سهم سرعت در تعرفه و قیمت بلیت قطارهای مسافری
با وجود تصویب قانون مدیریت سوخت در ۱۳۸۶ که دولت را موظف به افزایش سهم مسافر از ۴ به ۱۸ درصد و سهم بار ریلی از ۷ به ۳۰…
-
همبستگی قابلیت اعتماد، آماده به کاری، تعمیرپذیری و ایمنی لکوموتیو RAMS
تعداد لکوموتیو گرم راه آهن (آماده به کار) از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱ پیوسته کاهشی بوده و از ۶۰۹ به ۵۴۰ دستگاه در نیمه فروردین…
-
پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
بررسی گزارش خرابی ها و تکرار آنها و تحلیل و یافتن عوامل و ... می تواند کمک شایانی در بهبود نگهداری و کاهش هزینه…
-
نگاهی به هزینه نگهداری خط در گزارش رولندبرگر و برنامه جهشی ترانزیت
با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.
-
نظریه سوگیری بازماندگی و سرعت قطارهای مسافری
با نگاهی به صفحه ۸ گزارش رولندبرگر، مقایسه نمودار سهم راه آهن ایران در حمل بار و مسافر ریلی با چند کشور اروپایی مشاهده…
-
عمر واگن های مسافری و تجربه راه آهن آلمان
بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در تیرماه ۹۹، سهم حمل و نقل مسافر در سال ۱۳۹۷ به کمتر از ۲ درصد رسید و…
-
سند تحول دولت مردمی و چرخش تحول آفرین برای راه آهن سریع السیر
با بررسی مقادیر نشانگرها در وضع کنونی می توان دریافت که طی پنجاه سال گذشته سرعت متوسط قطارها تغییر مناسبی نداشته و…
-
پندهایی در تجربه راه آهن سریع السیر پاریس- لیون و دستاوردهای چین
راه آهن سریع السیر جنوب شرقی فرانسه (به زبان فرانسه LGV Sod-Est) اولین خط شبکه راه آهن سریع السیر فرانسه است که پاریس…
-
مروری بر بخش لکوموتیو گزارش رولند برگر
گزارش رولندبرگر کاری بسیار با ارزش است که باید تکمیل و برای نقد در اختیار متخصصان قرار گیرد، بررسی اولیه در زمینه…
-
بررسی و مقایسه ساختار راه آهن ایران با راه آهن های موفق دنیا/ ۲
باید نتایج این مطالعات اگر به انتها رسیده و اگر نرسیده برای ادامه راه در اختیار مدیریت جدید راه آهن گذاشته شود.