صنعت هوایی ایران

خبر خوش برای سربازان/ کسری خدمت در راه است

شرکت پشتیبانی و نوسازی هلیکوپترهای ایران (پنها)، برای ارتباط بهتر با دانشگاه ها و استفاده از ظرفیت های علمی، طرح هایی…

صعود صنعت هوایی؛ چگونه؟

صنعت حمل و نقل هوایی ایران با مجموعه ای از مشکلات پیچیده و چندلایه مواجه است که نیازمند اصلاحات عمیق مدیریتی و ساختاری …

توسعه ناوگان راهبرد صنعت هوایی در برنامه هفتم

توسعه متوازن در صنعت هوایی کشور، در برنامه های بالادستی آمده است. برنامه سند چشم انداز، برنامه هفتم توسعه و راهبردی که…

صنعت فرودگاهی کشور با رونمایی از اطلس سرمایه گذاری و سند جامع هوشمندسازی وارد عصر جدید شد

اقدام امروز و تفاهم نامه های که منعقد شده می تواند جهت گیری جدید را رقم بزند.

وضعیت صنعت هوایی ایران در سال های قبل از انقلاب چگونه بود؟

صنعت هوایی در اواخر دوره رضاشاه وارد ایران شد. در سال ۱۳۱۸ باشگاه ملی هوانوردی تاسیس شد و این باشگاه که تا سال ۱۳۲۰…

واکنش سازمان هواپیمایی به حواشی خرید جت شخصی

سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به حواشی اظهارات رئیس این سازمان درباره خرید جت شخصی اطلاعیه ای صادر کرد.

آسمان در اختیار متمولین؛ از بلیت هواپیمای نجومی تا خرید جت شخصی!

روز گذشته خبر اعطای مجوز خرید جت شخصی در رسانه ها خبر ساز شد؛ این مساله در حالی مطرح است که با توجه به قیمت بلیت…

تاخیرهای متعدد و خدمات رسانی بدون کیفیت ایرلاین ها پذیرفتنی نیست

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت ایرلاین ها گفت: تاخیرهای متعدد، قیمت های بدون مبنا و خدمات…

ماهان چطور به وجود آمد؟

سیدحسین مرعشی را جدا از فعالیت‌هایی که در عرصه سیاست انجام داده به عنوان ایده پرداز تأسیس شرکت هواپیمایی ماهان نیز می‌ش…

نمایشگاه هوایی مسکو؛ فرصت طلایی برای صنعت هوایی ایران

ماحصل حضور نمایندگان ایرانی در نمایشگاه هوایی مسکو پیام‌های بسیار روشنی را به غرب ارسال کند که صنعت هوایی ایران از هر…