واردات کامیون
-
مسئولان صنفی برای به‌روزرسانی تن-کیلومتر نماینده واقعی صنف باشند
یک فعال بخش حمل ونقل جاده‌ای با اشاره به برگزاری چهاردهمین جلسه کمیته راهبری حمل و نقل جاده‌ای در بخش کالا که با حضور…
-
رانندگان بدون حمایت دولتی توان مشارکت در نوسازی ناوگان را ندارند
توان مشارکت در طرح نوسازی ناوگان برای فرسوده‌سواران، بدون حمایت دولت میسر نیست.
-
بازار فروش کامیون‌های وارداتی داغ شد/ آغاز انتشار آگهی‌های فروش
یک شرکت حمل و نقل بین المللی که خود را دارای مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت معرفی کرده، از چند روز پیش با…
-
نوسازی کامیون‌های فرسوده؛ فقط با نظارت حداکثری سازمان راهداری
از اعضای کارگروه اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل جاده‌ای درخواست می‌شود نظارت و سختگیری را در این موضوع به حداکثر…
-
جزئیات ثبت نام کامیون های وارداتی دست دوم اعلام شد
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای: ثبت‌نام کامیون‌های با عمر سه سال، از سوم خردادماه ۹۹ از طریق سایت سازمان راهداری…
-
پشت پرده حباب قیمتی در بازار خرید و فروش کامیون
اگر شرایط به همین شکل پیش برود در پنج سال آینده، امنیت شغلی کامیونداران واقعی که هیچ شغل و حرفه‌ی دیگری ندارند به خطر…
-
نظر منفی کامیونداران نسبت به واردات ناوگان بی‌کیفیت
در حالی که در چند ماه اخیر خبرهایی از سوی برخی مسئولان در مورد نوسازی ناوگان فرسوده باری با واردات کامیون به کشور مطرح…
-
آخرین وضعیت واردات کامیون‌های نو
وزیر راه و شهرسازی گفت: واردات کامیون‌های نو در دستور کار قرار گرفته، اما باید وزارت اقتصاد و بانک مرکزی ارز مورد…
-
اجرای ابرپروژه کلید به کلید؛ بهترین راهکار نوسازی ناوگان فرسوده
متولی اصلی حمل و نقل جاده‌ای وزارت راه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور است، چرا قبل از تدوین مقررات مربوط به…
-
کم هزینه‌ترین روش برای نوسازی ناوگان جاده‌ای چیست؟
طرح سوم این است که به ازای اسقاط هر دستگاه کامیون فرسوده صاحب آن بتواند با تحویل کارت خودرو اجازه وارد کردن یک دستگاه…