کامیون دست دوم اروپایی

اعلام سامانه و مدارک لازم برای ثبت نام واردات کامیون و اتوبوس خارجی

مدارک مورد نیاز به همراه شرایط ، ضوابط و نام برندهای مجاز واردات انواع ناوگان حمل و نقل برون شهری ( انواع کشنده،…

تسهیل در تخصیص ارز به واردات کنندگان کامیون های دست دوم+ سند

وارد کنندگانی که مجوز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را برای واردات کامیون های سه سال کار کرده دارند نیز در لیست…

شرایط واردات کامیون دست دوم بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۲

در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرایط واردات انواع ناوگان سنگین و نیمه سنگین دست دوم شامل کشنده، اتوبوس ، کامیون و ... با عمر…

وقتی شیپور نوسازی کامیون ها از دهانه گشاد نواخته شد

پیشنهاد واردات ناوگان زیر سه سال کارکرد اروپایی از زمانی آغاز شد که بحث نوسازی ناوگان به میان آمد.

چرا واردکنندگان کامیون دست دوم وارداتی از دولت طلبکار هستند؟

عضو هیئت مدیره انجمن صنفی کامیونداران اصفهان در پاسخ به توقعات واردکنندگان کامیون های دست دوم گفت: قرار نبوده این…

تجمع واردکنندگان کامیون؛ برهم زدن نظم جامعه برای رسیدن به اهداف غیر قانونی

طرح نوسازی ناوگان فرسوده که با هدف صیانت از منافع ملی (کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، افزایش بهره وری ناوگان و...)…

درخواست فرسوده سواران از دادستان برای ورود به طرح واردات کامیون های دست دوم

چه شد که کسانی پشت پرده طرح جایگزینی کامیون های فرسوده را طوری پیش بردند که منجر به طرح واردات بی رویه و بدون جایگزین ش…

قول رئیس سازمان راهداری به واردکنندگان کامیون؛ اسقاط به شیوه ای مناسب انجام می شود

اسقاط ناوگان فرسوده در نهایت به شیوه مناسبی انجام خواهد شد.

اسقاط وسایل نقلیه فرسوده چه مزایای اقتصادی به دنبال دارد؟

اصلی ترین مزیت اقتصادی این طرح ها، کاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل کشور است که بر اساس اطلاعات موجود سالیانه حداقل ۵۷۴…

واردات کامیون دست دوم خارجی؛ باز هم پای دلالان در میان است!

یک راننده کامیون دار دلیل عدم موفقیت نوسازی ناوگان سنگین باری از طریق واردات کامیون دست دوم خارجی را حضور دلالان در…