◄ چرا واردکنندگان کامیون دست دوم وارداتی از دولت طلبکار هستند؟

شما اگه دلال اسقاط فروش نیستی یه اسقاط سالم واسه من پیدا کن ببینم

سلام توراست میگوی هشت ماه پول اسقاط راوایزکردم هنوز تونستم تست

وجدانن خسته نشدی از درج این اخبار دروغ
همه اینهایی که تو این تجمع هستند رانندگان هستند اون وارد کننده بی همه چیز و دلال سود خودشو برده کنار رفته و راننده بدبخت بی نوار رو رها کرده
تو را به ساعت خبر دروغ نزار

ما طلبکاریم که باپول خودمان بدون هیچ گونه تسهیلات دولتی اقدام به نوسازی کرده ایم
اما شما اصلا طلبکار دولت نیستید که میخاهید یه ماشین اسقاطی خودتان را به دولت بدهید در عوض یک ماشین به قول ۶میلیاردی کلید به کلید تحویل بگیرید
بنازم به روتان
اگه پست منو نذارید بی وجدانی کرده اید

تنها نظری که دارم خواهشم از رهبرم هست که ما رانندهای کهنه سوار داره بهمان ظلم میشه و قیر از خدای متعال هیچ پشت پناهت نداریم عاجزانه تقاضا کمک داریم یا حق

فکرکنم شماهم بادلالهای اسقاط فروش همچون کریمی همصداشدی

دورود بر وجدان بیدار شما جناب جلالی
متاسفانه عامل اصلی بر هم زدن قیمت و تولید تورم در دستان مردمان کشورمان بوده و هست دولت و نظام هیچ نقشی در ایجاد تورم و رکود نداشته و ندارد ما عادت داریم با مشاهد اندکی سود در هر شغلی یا صنفی با حداکثر توان هجوم برده و باعث افزایش قیمت و ایجاد حباب فیک باشیم
از قدیم گفتند از ماست که بر ماست
و در صورت شکست در همان فرصت طلبی دست به تحسن و تخریب نظام دولت کنیم مصداق این حرف بورس بود که در عرض چند ماه با شکست روبرو شد

من از مسئولین خواهش میکنم طبق قانون عمل کنید تا حق من فرسوده دار تباه نشود و بتوانم طبق قانون که برای من فرسوده دار وضع شده صاحب کامیون مدل بالا بشوم

یک چه تعداد ناوگان وارد شده
چه تعداد ترخیص شده
چه تعداد پلاک شده
چه تعداد. بدون پلاکن
چه تعداد از فرسوده های خارج شده تو مرکز اسقاط رفتن برای ذوب
چه تعدادی تو مراکز اسقاط نامه فرسوده دارن و احتکار کردن

چندتا وارد کننده قرارداد دارن با سازمان چرا اسمشون اعلام نمیشه
چه تعداد وارد کردن هر کدوم
چرا با وجود تخلف بازم ثبت سفارش میکنن

اقا به داد راننده کهنه سوار برسین نزارین که یه عده از خدا بی خبر قانونی که برای راننده تصویب شده رو دور بزنند این سری ادم ها سیری ناپذیر هستند و تا.این لحظه از این قانون واردات سو استفاده کرده با سرمایه ای که در دست دارند هر کدام چند وارداتی خریداری کرده اند لطفا این حق را از دلال و نمایشگاه دار بگیرید و بگذارید حق اصلی به حقدار برسد چرا مطالبه گری حق فرسوده سوار انقدر برای یکسری دلال راننده نما واقعا تلخ است و با توهین و پرخواشگری به ما حمله میکنن ما حقمان را میخواهیم

این حق تنها مطعلق به فرسوده دار هست و باید به راننده مظلوم فرسوده دار و زحمت کش برسه چرا باید بچه مایه و دلال از این قضایا سود ببرند یه عده جماعت از خدا بی خبر من ادم میشناسم زمین های کشاورزیش و گوسفنداشو فروخته سه تا خریده و فروخته روی هر کدوم سه ملیارد سود کرده چرا باید اینجوری باشه چرا باید نهاد مدیریتی نباشه تا حق به حقدار برسه این نا عدالتی فشارش فقط به راننده فرسوده سوار بیچاره میاد ایا کسی هست که عدالت رو برقرار کنه

سلام خدمت دوستان عزیزم اینجانب کارشناس ارشد حسابداری کامیون دار و کارمند شهرداری هستم ما چطوری میتونیم ناوگان حمل و نقل خود را بروز کنیم، فقط با حمایت همه طوری که قید کامیون های زیر ۱۵ سال بزنیم آن ریسی که میگویند ۳۰ سال کامیون دار زحمت کشیده الآن صاحب گاراژ است حال ندارد ماشین خودش بروز کند و جان راننده خودش امن تر کند چون بچه خودش نیست که می خواست ۵ سال پیش همین کامیون
اف هاش ۵۰۰ را دولت با ۵۰ میلیون به صورت قسطی به راننده می داد اگر زرنگ بود مثل بقیه گرفته بود پس خود کرده را تدبیری نیست این افراد ناوگان حمل و نقل را به هم زده اند منم کامیون لیلاند مدل ۶۰ داشتم چطوری پارسال اف هاش ۵۰۰ پلاک کردم مگه دولت به من فرست داده بود و از شما ها گرفته بود و در نهایت عاجزانه از طرف خودم خواهشمندم با حمایت دولت در به روز کردن جاده ها بدور از کامیون های چینی جان رانندگان زحمتکش را ایمن ببخشیم. با تشکر..