احسان سالاری

۵۰۰۰ کیلومتر خط آهن خاک می خورد!

یکی از چالش های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال…

انتظار از مدیریت جدید راه آهن انقلاب در معاونت ناوگان است

معاونت ناوگان راه آهن در حال حاضر متولی لکوموتیو، واگن و جرثقیل های ریلی به شمار می رود و بخش مهمی از وضعیت ناگوار…

کاهش سوانح ریلی به مدد پنهان کاری مدیرعامل راه آهن!

کارشناسان از اینکه پنهان کاری سوانح ریلی به رویه راه آهن تبدیل شده، اعتراض داشتند و تاکید کردند که برخلاف آنچه میعاد…

دستور انقلابی و خطرساز مدیرعامل راه آهن برای واگن ها!

عواقب خطرناک باز کردن ناگهانی شیر ترمز ۸ هزار واگن و افزایش سوانح ریلی

تست ترمز ۸ هزار واگن با دیزل گرم!

عضو کمیته فنی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با افشاگری درباره اقدام اخیر خطرناک راه آهن در تست ترمز ۸ هزار واگن…

شرکت راه آهن سوانح ریلی را مخفی می کند/بخش خصوصی مقصر است؟!

در نشست تخصصی نقد نظام رسیدگی به سوانح ریلی بر تشکیل کمیسیونی مستقل متشکل از بخش خصوصی و دولتی در رسیدگی به سوانح ریلی…

پروژه منفعل سازی انجمن حمل و نقل ریلی شکست خورد

اصلی ترین طرف قرارداد بخش خصوصی ریلی شرکت راه آهن ج.ا.ا است که خود نیز از طریق صندوق پس انداز کارکنان راه آهن در این…