بخش خصوصی
-
۶ عامل موثر بر آینده توریسم ایران
نتایج یک بررسی نشان می‌دهد ایران با بحران‌های بسیار جدی مواجه است که دستیابی به برنامه‌ها و پیش‌بینی‌ها را دستخوش…
-
بندر حَمَد چگونه اثرات تحریم قطر را خنثی کرد؟
هدف پیش‌بینی شده از محاصره اقتصادی قطر به دست نیامده است. بستن بنادر به روی قطر این کشور را منزوی نکرد، به اقتصاد این…
-
دلیل استقبال سرد بخش خصوصی از واگذاری فرودگاه‌ها چیست؟
برخی کارشناسان و تحلیلگران صنعت هوانوردی از لزوم برداشته شدن موانع موجود از سر راه بخش خصوصی برای ورود به صنعت…
-
ورود جدی بخش خصوصی به گردشگری سلامت
در سـال‌های اخـیر، بحـث گردشگری سلامت در ایران و دنیا بسیار فراگیر شده است. کشورهای مختلف برای جذب هرچه بیشتر افرادی…
-
فاینانس های خارجی، به بخش خصوصی واقعی داده شود
یک اقتصاددان گفت: برای ایجاد تولید و اشتغال در کشور باید فاینانس های جذب شده به بخش خصوصی واقعی داده شود که بهترین…
-
ترانزیت ما از دست رفته است، به شوک نیاز داریم
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: باید بپذیریم که ما مزیت جاده‌ای را از دست داده‌ایم و اگر قرار است اتفاقی بیفتد…
-
اولین تجربه بخش خصوصی در بندر چابهار چگونه بود؟
نکته اصلی این است که در حال حاضر عملیات تخلیه با موبایل‌کرین‌ها انجام می‌شود و اگر هرچه سریع‌تر گنتری‌کرین‌ها به بندر…
-
رشد خوب در بنادر فیلیپین
رشد تقاضای داخلی و اقتصاد پررونق موجب افزایش حجم جابه جایی بار در بنادر فیلیپین و در نیمۀ نخست سال جاری میلادی شد.
-
تصاویر/ نخستین نمایشگاه «ایروپرشیا»
نخستین نمایشگاه بین‌المللی صنعت حمل‌ونقل هوایی و تجهیزات فرودگاهی «ایروپرشیا»، شامگاه امروز به کار خود پایان داد
-
ارتباط موثر معاونت حمل‌و نقل با بخش خصوصی
معاونت حمل و نقل معتقد است که با کمک بخش خصوصی می‌توانیم وضعیت ترانزیت و حمل و نقل ریلی کشور را سروسامان دهیم. هر روز…