توسعه ریلی
-
تلاش‌های غیرهدفمند توسعه ریلی
در حالی که بسیاری از کارشناسان از نحوه اولویت‌دهی به احداث زیرساخت‌های ریلی انتقاد می‌کنند، اما برنامه‌ریزان دولتی…
-
سالانه ۸۰۰کیلومتر از برنامه توسعه ریلی عقب می‌مانیم
سالانه ۸۰۰ کیلومتر از برنامه ساخت و توسعه ریلی در کشور عقب هستیم. مهرداد لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه‌وبودجه مجلس با…
-
تلاش راه‌آهن برای فعالیت بخش خصوصی در حوزه ریلی
عملیاتی شدن بسیاری از مصوبات و قوانین در زمینه حمل‌ونقل ریلی بستگی به پیگیری فعالان بخش خصوصی ریلی دارد که نمونه این…
-
برنامه‌ریزی برای گسترش حمل‌ونقل چندوجهی
سهم ۳۰درصدی حمل‌ونقل ریلی در بنادر تا پنج‌سال آینده افزایش یافت.
-
دلیل وقفه در توسعه شبکه ریلی
عضو کمیسیون عمران مجلس علت وقفه در توسعه شبکه ریلی را محدودیت منابع دولتی اعلام کرد.
-
توسعه صنعت ریلی، با کمک شرکای اروپایی یا آسیایی؟
تاثیرات لغو برجام بر صنعت ریلی آنچنان محسوس نیست چراکه ما برای انجام پروژه‌های ریلی خود جایگزین‌های بسیاری از جمله…
-
گزارش مرکز پژوهش‌ها از روند نوسازی ناوگان ریلی در دولت روحانی
انقلاب ریلی از اصلی‌ترین وعده‌های دولت تدبیر و امید بود که باوجود مشکلات متعدد ازجمله کمبود اعتبار قدم‌های مثبتی در…
-
بدون گسترش شبکه ریلی نمی‌توانیم به توسعه صنایع معدنی فکر کنیم
غیر از روش‌های متداول حمل جاده‌ای با کامیون که الان تقریباً منسوخ‌شده، درحال‌حاضر تنها روش جابه‌جایی مواد معدنی در…
-
برنامه‌ریزی برای اتصال مراکز تمام استان‌ها به شبکه ریلی کشور
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی از برنامه‌ریزی برای اتصال همه مراکز استان به…
-
توسعه ریلی با تمرکز بر سرمایه‌گذاری خارجی
غلامرضا حیدری عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: توسعه راه‌آهن از اولویت‌های مجلس است و باید برای توسعه حمل و نقل ریلی بر…