خداداد بکرانی

جلسات بی نتیجه برای رانندگان و کامیونداران/ بروزرسانی شاخص تن کیلومتر انجام نشد

نرخ خدمات حمل و نقل پس از گذشت حدود ۶۰ روز از سال جدید و با وجود تورم ،هنوز هیچ گونه تغییری نکرده و شاخص تن کیلومتر…

ستم مضاعف به رانندگان کامیون: نه کرایه حمل کالا بروز رسانی شد و نه حق توقف کامیون ها تعیین شد

تعلل در بروز رسانی نرخ کرایه های حمل و بکارگیری سامانه جامع حمل و نقل در توزیع عادلانه بار و پرداخت آنلاین کرایه های…

کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران

انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع…

معادله نامتوازن برای رانندگان کامیون؛ افزایش ۳۰۰ درصدی هزینه ها و عدم افزایش کرایه ها

تعمیر و نگهداری ناوگان جزو نیازهای اولیه رانندگان و کامیونداران است و بی توجهی به افزایش این هزینه ها، سهم زیادی در…

آغاز راستی آزمایی رانندگان کامیون واقعی و صوری/افزایش امنیت حمل و نقل جاده ای

راستی آزمایی رانندگان کامیون واقعی و صوری و افزایش امنیت حمل و نقل جاده ای کلید خورد‌.

ممنوعیت های انجمن های صنفی رانندگان و کامیونداران و شرکت های حمل و نقل

تشکل های صنفی همچنین نمی توانند اموری را تقبل کنند که در حیطه اختیارات و قوانین آنها نیست.

انجمن های صنفی کارفرمایی نسخه رانندگان کامیون را پیچیدند؟

چرا رانندگان و تشکل های کارگری رانندگان که به عنوان ذی نفع در این صنعت فعالیت می کنند و نقش حرکت دهنده اصلی حمل و نقل…

حذف شرط مالکیت کامیون برای صدور مجوز باربری؛ گامی در جهت نابودی حمل و نقل جاده ای

وجود شرط مالکیت، این است که اطمینان حاصل شود صاحبان کامیون ها مسئولیت نقل و انتقال بار را به درستی بر عهده دارند.

تخلف محرز صاحبان کالا؛ اجبار رانندگان کامیون به حمل بار شهری با ناوگان جاده ای

صاحبان کالا خدمات خود را از سازمان راهداری دریافت می کنند و باید مجاب شوند که کالا های خود به داخل شهرها را از طریق…

رانندگان کامیون را درگیر ثبت شرکت نکنیم

اگر راننده را درگیر ثبت شرکت و سمت حقوقی و از این دست موارد نکنیم بهتر جواب می گیریم، در حمل و نقل و متصدی گری حرف اول…