در مطالعات شرکت SNCFi ، چهار گزینه سرعت برای راه آهن سریع السیر تهران - اصفهان مقایسه شده است که با مروری بر آن می…
ظاهر ساده و باطن پیچیده این صنعت موجب می شود غالب افراد در نگاه اول مدیریت مجموعه را سهل و آسان تصور کنند در حالی که…
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و شرکت های وابسته با انتشار بیانیه ای حمایت خود را از مهرداد بذرپاش وزیر پیشنهادی…
بهترین روش برای تکمیل کریدور بین المللی شمال - جنوب و سایر خطوط ریلی ترانزیتی کشور، این است که ایران به همراه کشورهای…
بررسی عملکرد یک سال گذشته شرکت راه آهن با وجود پشتیبانی کامل دولت، بیانگر کاهش سهم حمل بار ریلی از کل حمل و نقل کشور…
تفاوت زیاد این قطارها با واگن های معمولی و پیچیدگی بالا، نیازمند گروه کارشناسی و عملیاتی با تخصص و آموزش ویژه بود که…
آمار لکوموتیو فرم ۱۰۱ نشان می دهد در سال های ۹۸ الی ۴۰۱ (۱۵ مهرماه) تعداد در سرویس به ترتیب ۷۵۳ و ۶۴۵ لکوموتیو معادل…
مدیرعامل راه آهن گفت: ایران در حوزه حمل کالاهای داخلی چیزی حدود ۱۵۰ میلیون تن بار ریل پسند دارد.
در اتصال شبکه ریلی به نقاط تبادل با همسایگان هم، الگوهای به کار رفته (طراحی شبکه، جابجایی ریلی، گمرک و ...) سبب عدم…
یکی از عللی که باید سیر و حرکت قطار ها از انحصار راه آهن درآید و واگذار شود، جلوگیری از اتلاف سوخت است.