رضا مرادی
-
وعده ساخت مترو آمل، مانور خبری بدون پشتوانه فنی و اجرایی؟
بهره‌برداری راه‌های زیرزمینی نیاز به تجهیزاتی از قبیل تهویه، روشنایی، سرویس‌های خودرویی و... دارد که امکان تامین آنها…
-
ابهام در بازیافت آسفالت تخریب شده در سیل با تکنولوژی کنونی کارخانه‌ها
لازم است تکنولوژی موجود در بخش آسفالت اعم از کارخانه‌ها و ماشین‌آلات پخش را مدرنیزه کرد تا دوام و قوام آسفالت…
-
توسعه‌یافتگی، به تنهایی حوادث جاده‌ای را کاهش نمی‌دهد
تأثیر متقابل عوامل موثر در وقوع سوانح رانندگی شامل انسان، راه و تجهیزات جاده‌ای، خودرو، شرایط محیطی، قوانین و مقررات،…
-
افزایش حوادث رانندگی با کیفیت نامناسب خط‌کشی
کیفیت نامناسب خط‌کشی و فقدان دید مناسب رانندگان، علاوه بر کندی حرکت وسائل نقلیه، موجب برخورد جلو به عقب خودروهای عبوری …
-
زیان پروژه‌های بخش راه از تخصیص بودجه عمرانی در نیمه دوم سال
عدم ابلاغ تخصیص اعتبارات بخش راه در فصل مناسب کاری، منجر به هدررفت منابع کشور می‌شود.
-
پل‌هایی که با طراحی غیر مهندسی، بودجه عمرانی را می‌بلعند
ساخت پل‌های بزرگ با دهانه و ارتفاع بسیار فراتر از حداکثر دبی‌های سیلابی در محور پارسیان به لنگه غیر مهندسی و غیر…
-
۶ اقدام ضروری برای ایمن‌سازی راه‌ها
ایمن‌سازی راه‌های در دست بهسازی و احداث هر روز مورد ارزیابی قرار گیرد چرا که بسیاری از تصادفات رانندگی به‌دلیل…
-
متغیرهای نادیده گرفته شده در افزایش تصادفات
به نظر می‌رسد پلیس راه، در حال حاضر فقط به‌عنوان ضابط قضایی در حاشیه امن قرار گرفته و فقط دنبال مقصر می‌گردد!
-
راه‌های غیراستاندارد؛ خطری برای ایمنی بهره‌برداران راه‌ها + تصاویر
سالیان متمادی از بهره‌برداری برخی راه‌ها می‌گذرد و جاده‌های مورد نظر، بدون تامین اسکلت اصلی و ساختار استاندارد…
-
کوچ لنج‌های صیادی و تجاری به بنادر کوچک
با بهره‌گیری از ظرفیت‌های ایجاد شده توسط سازمان بنادر و دریانوردی در طول نوار ساحلی و جزایر جنوب کشور، اقتصاد…