رضا مرادی
-
چرا حضور کارشناسان علایم راه‌ها در ادارات راهداری مهم است؟
یک تابلو باید قادر باشد، به رانندگانی که با سرعت مجاز در راه مسافرت می‌کنند، پیام خود را به‌طور واضح برساند.
-
ضرورت مرمت و بازسازی پل‌های بزرگ کشور
مواد و مصالح ساختمانی دارای عمر مفیدی هستند که پس از مدتی فرسوده می شوند و باید جایگزین شوند زیرا به‌شدت در برابر…
-
یک پیشنهاد برای جلوگیری از قضاوت‌های یک‌جانبه در سهم مقصران تصادفات
یک کارشناس حمل‌ونقل پیشنهاد داد برای تعیین سهم مقصران بروز حوادث رانندگی «فرم تسهیم مقصران تصادفات رانندگی» طراحی و…
-
نقش موثر دستگاه‌های مختلف در توسعه لجستیک
دستگاه‌های مختلفی از جمله گمرک، بانک‌ها، مرکز آمار، وزارت راه و... می‌توانند نقش موثری در توسعه زنجیره تقاضا تا مصرف…
-
یک پیشنهاد برای یخ‌زدایی در راهداری زمستانی
یک کارشناس حمل‌ونقل پیشنهاد داد با توجه به نزدیکی به ایام سرد پاییز و زمستان مسئولان امر ضمن توجه به مضرات استفاده از…
-
چند راهکار برای جلوگیری از تخریب سازه‌ها در بارندگی‌های شدید
مدیریت نگهداری و نگهداشت از سازه‌ها براساس اصول مسلم بازدیدهای دوره‌ای و مکانیسم رسیدگی و رفع معایب احتمالی در آنها…
-
طرح مدیریت یکپارچه نوار ساحلی متوقف شد؟
پروژه مدیریت یکپارچه نوار ساحلی(ICZM) تاکنون در حد پژوهش‌های کتابخانه‌ای باقی مانده است.
-
پیشنهاد استفاده از علایم افقی و تابلوهای هوشمند جاده‌ای
یک کارشناس حمل‌ونقل پیشنهاد داد با استفاده از علایم افقی و تابلوهای هوشمند جاده‌ای هم از هزینه‌های گزاف استفاده از…
-
فرصت صادرات مصالح به قطر از بنادر کوچک ایران
کشور قطر که میزبانی جام جهانی ۲۰۲۲ را به عمده دارد با ایران نزدیک به ۲۵۰ کیلومتر مرز آبی دارد.
-
صنعتی که در خلیج فارس و دریای عمان فراموش شده است
سالانه بیش از ۳۰ هزار شناور در خلیج فارس تردد می‌کنند که بخش زیادی از آنها نیاز به تعمیرات دارند.