ساخت لکوموتیو
-
کوه موش زایید/ شنیده ها حکایت از واردات ۴۰ لکوموتیو دارد
در حالی که از سال گذشته تاکنون خبرهایی مبنی بر واردات تعداد زیادی لکوموتیو که از عدد ۲۰۰۰ تا ۳۳۰ را شامل می شد، مطرح…
-
تاکید یک مقام دیگر وزارت راه بر واردات لکوموتیو/ گلوگاه ترانزیت سخت افزار است؟
گلوگاه ترانزیت، سخت افزار نیست. مانع اصلی ترانزیت نداشتن خط ریلی یا حتی نداشتن لکوموتیو و واگن هم نیست. هر چند بودن…
-
تعداد لکوموتیو مورد نیاز با سناریو جهشی خطوط نیمه برقی
خبر داغ ریلی رسانه ها در روزهای اخیر، اعلام ثبت سفارش ۷۵۰ لکوموتیو از سوی معاونت حمل و نقل وزارت راه برای حمل بار برای…
-
تاکید معاون وزیر بر ضرورت واردات ۹۰۰ لکوموتیو/ عدد ۹۰۰ از کجا آمده است؟
ضروری است مشخص گردد طبق چه محاسباتی به عدد ۹۰۰ لکوموتیو دست یافته اند؟
-
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی هم خواستار واردات لکوموتیو شد
معاون وزیر راه و شهرسازی چهارشنبه گذشته (۲۱ تیر ماه) در نشست بررسی فرصت ها و چالش های بندر چابهار در افق کریدور شمال…
-
تحویل ۵ دستگاه اول لکوموتیوهای شرکت فولاد مبارکه توسط مپنا
سری نخست لکوموتیوهای سفارش داده شده فولاد مبارکه در حضور مدیران عامل شرکت های مپنا و فولاد مبارکه اصفهان تحویل داده شد.
-
نقشه راهبردی صنعت لکوموتیو برای بهبود کارایی، کیفیت و کاهش قیمت
صنایع ریلی کشور، اولین تجربه خود را در انتقال فناوری لکوموتیوهای باری- مسافری دیزل الکتریک ۶ محوره ۴۰۰۰ اسب در اوایل…
-
روند دگرگونی فناوری سامانه چسبندگی چرخ در لکوموتیوهای دیزلی باری
بر اساس منحنی روند رشد ضریب چسبندگی که یکی از مهمترین شاخص های کشش لکوموتیو باری است
-
چند دلیل برای غیرقابل توجیه بودن واردات لکوموتیو
اذعان این کارشناس بر عدم موفقیت روسیه در ساخت لکوموتیوهای دیزل در حالی مطرح می شود که قابلیت تولید لکوموتیو در کشور…
-
