شبکه حمل و نقل

قزاقستان حمل و نقل خود را متحول می کند /احداث بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید

قزاقستان در نظر دارد ۱۱۰۰۰ کیلومتر راه آهن موجود را مدرن کرده و بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید بسازد.

عدم تخصیص سهمیه سوخت به وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه

وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه از تخصیص سهمیه سوخت ناکام خواهند ماند.

ریل های ایران؛ امنیت در مسیر توسعه یا خطر در کمین؟

خطوط ریلی ایران با نوسازی و تقویت زیرساخت ها، شبکه استراتژیک حمل و نقل را ایمن تر کرده است.

چابهار بندری اقتصادی و رقابتی در منطقه

موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.

دوربین های ثبت تخلف خودروهای بدون معاینه فنی در همدان فعال شد

دوربین های ثبت تخلف و صدور جریمه برای خودروهای بدون معاینه فنی در این شهر فعال شده است و خودروهای بدون معاینه فنی را…

چرا باید تردد با حمل و نقل عمومی را جذاب کرد؟

حمل و نقل عمومی موفق برای هر استراتژی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ضروری است و مزایایی را برای بهره وری انرژی، کاهش…

مشکلات حمل و نقلی آفریقای جنوبی و ارائه راه کار توسط کارشناسان

بخش های مختلف حمل و نقلی در آفریقای جنوبی به شکل جداگانه برنامه ریزی می کنند. آفریقای جنوبی برای ایجاد یک شبکه حمل و…

گذری بر تاریخ نماد لندن؛ اتوبوس های دوطبقه قرمز+ تصاویر

اتوبوس به عنوان قدیمی ترین سرویس حمل و نقل عمومی در لندن از ۱۸۲۹ آغاز به کار کرد و امروزه با وجود تحولات بسیاری که پشت…

ضرورت ایجاد شرکت های حمل و نقل مشترک/ ایران بهترین مسیر برای کریدور شدن

سرپرست معاونت خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران با تایید رشد ۵۴ درصدی حجم ترانزیت در دولت سیزدهم، برضرورت ایجاد…

کارشناس روس: خط ریلی بندر کاسپین، گام مهم اقتصادی و ژئوپلیتیکی ایران بود

کارشناس علوم سیاسی، مسائل خاورمیانه و قفقاز گفت: اتصالی بندر کاسپین ایران به شبکه ریلی این کشور از نظر مسائل اقتصادی،…