عباس قربانعلی بیک
-
رفع تعارض منافع مالکان واگن باری و راه آهن
راه آهن برای بهره مندی بخش خصوصی از منافع مستقیم حمل و نقل، باید علاوه بر آسیب شناسی منصفانه مشکلات، رویکردی را برای…
-
آیا احداث راه آهن سریع السیر شمال (تونل البرز) توسط چین به صلاح است؟
طرح احداث تونل طویل ریلی البرز برای حمل سریع مسافر و کالا در کریدور تهران شمال مطرح است. این خط ریلی می تواند با سرعت…
-
تعاریف راه آهن سریع السیر در استاندارد UIC ۷۹۹
با توجه به استاندارد ۷۹۹، با افزایش سرعت خطوط جدید که اکنون بیش از ۳۰ سال است که با مشخصات استاندارد UIC ۷۰۵ انطباق و…
-
کاهش احتمال تکرار سانحه هفتخوان با سیستمMDT
قطار مشهد - تبریز به دلیل سرمای هوا و یخ زدگی سیستم ترمز در مسیر متوقف ... مورد را به سیستم ctc شاهرود به عنوان مرکز…
-
گزارشی از میزگرد برقی‌کردن راه آهن در دانشگاه علم و صنعت
رویداد علمی « تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران » بعدازظهر سه شنبه ۲۹ آبان ماه با حضور…
-
برنامه هفتم و دورکاری؛ فرصت ایجاد اشتغال در استان های ساحلی و مرزی
راه آهن به دلیل ماهیت عملیاتی خود، محدودیت های خاصی در دورکاری دارد. بخش های قابل دورکاری شامل برنامه ریزی و مدیریت،…
-
غفلت از اهمیت قابلیت اعتماد لوکوموتیو در راه آهن و دانشکده
از دلایل بالا بودن هزینه نگهداری که معمولا با قابلیت اعتماد و آماده بکاری پایین همراه است: ضعف آموزش تعمیرکاران و…
-
برنامه هفتم، توسعه راه آهن و افزایش سهم ریلی/ مسکوت ماندن خرید ناوگان ریلی
با وجود مجوز استفاده از صندوق حمل و نقل و صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما و بالگرد، خرید ناوگان ریلی مسکوت است.
-
بررسی تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی راه آهن ایران در یک رویداد علمی
رویداد علمی « تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران » فردا در دانشگاه علم و صنعت برگزار می ش…
-
لکوموتیوهای برقی لست مایل (Last Mile) و فناوری های مرتبط
شناخت فناوری لوکوموتیو برقی Last Mile و فناوری های مرتبط در لوکوموتیوهای چند موتوره، دوگانه ...، در انتخاب…