لجستیک
-
مدیریت منطقه آزاد نوایی ازبکستان توسط دی پی ورلد امارات
دفتر شوکت میرضیایف رئیس جمهور ازبکستان اواخر روز جمعه (۲۵ نوامبر) اعلام کرد، “دی پی ورلد” امارات که یک ترمینال اپراتور…
-
تحلیل تحولات اخیر ایران و منطقه از نگاه لجستیک تجاری (تقابل آمریکا-چین)
با مروری بر تغییر تحولات یکی دو سال اخیر منطقه خاورمیانه و دریای خزر، متوجه می شویم که در یکی دو سال اخیر چه اتفاقات…
-
برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیت های دریا متمرکز شویم
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه برای رونق اقتصاد کشور…
-
حمل ونقل دریایی کشور باید متحول شود
در ایران از نظر ظرفیت دریایی و بندری کمبودی نداریم، اما مردم دریا و ظرفیت های دریایی کشور را به خوبی نمی شناسند، از…
-
لزوم سرمایه گذاری برای تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار حمل و نقل و زنجیره تامین دریایی
آنکتاد (کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد - UNCTAD) خواستار افزایش سرمایه گذاری در زنجیره های تامین دریایی برای…
-
کمبود زیرساخت در بنادر شمالی و مشکل نبود شرکت های لجستیکی
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: باتوجه به شرایط روسیه و مجموعه تحولاتی که در حوزه مسیرهای حمل بار رخ داد، حجم تقاضا…
-
افزایش سرمایه گذاری در بنادر
سید علی حسینی با اشاره به اینکه زمان مناسب برای رفع نقاط ضعف و سرمایه‌گذاری در بنادر شمالی کشور فرارسیده است، گفت:…
-
نقش منطقه آزاد انزلی در توسعه ترانزیت بین المللی
جلسه شورای راهبردی لجستیک منطقه آزاد انزلی با هدف توسعه دیپلماسی اقتصادی، توسعه ترانزیت کالا و استفاده بهینه از…
-
نقش جزیره قشم در کریدور شمال - جنوب برای گسترش تجارت جهانی
جزیره قشم به دلیل قرار گرفتن در کریدور تجارت کشورهای جنوبی خلیج فارس و در مرکز مثلث همکاری های مشترک تجاری بین ایران،…
-
حمل و نقل ترکیبی بین المللی، در کشور وجود ندارد
در کشور ناوگان یخچالی ریلی نداریم و برنامه ای هم برای تامین آن وجود ندارد.