مهرداد تقی‌زاده
-
افزایش قیمت سوخت بدون ارزان شدن خودرو، سودی ندارد
نمی‌توان با این قیمت بالای خودروی داخلی و خارجی قیمت سوخت را بالا برد و چون قیمت سوخت باید بالا رود، پس قیمت خودرو…
-
تفکیک وزارت راه و شهرسازی؛ آری یا خیر؟
هرگونه توسعه ستادی نظیر تشکیل وزارتخانه‌ای جدید از مدهای حمل‌ونقل نه تنها موجب توسعه آن بخش نمی‌شود بلکه قدرت نفوذ و…
-
رواج «خودرو محوری»؛ نتیجه توسعه شهری بدون توجه به حمل‌ونقل عمومی
یکی از مشکلات شهرداری این است که ارتباط معناداری بین ساخت و سازها و توسعه شهری و حمل‌ونقل عمومی وجود ندارد و در نتیجه…
-
تن-کیلومتر بعد از تایید آخوندی ابلاغ می‌شود
سازمان راهداری موظف شد بلافاصله پس از دریافت ابلاغیه شورای‌عالی ترابری و وزیر راه و شهرسازی، این نحوه از محاسبه کرایه…
-
سوخت گران، راه‌حل کاهش تصادفات است؟
ماجرای کنترل تصادفات در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای و ارتباط آن با افزایش قیمت سوخت به‌عنوان معادله‌ای مجهول بین مسئولان و…
-
سپردن بخشی از فعالیت‌های بنادر به یک اپراتور امری رایج است
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: سپردن بخشی از فعالیت‌های بنادر به یک اپراتور و سرمایه‌گذار خارجی امری رایج در…
-
استاندارد طرح‌های زیربنایی نباید فدای وعده‌های افتتاح پروژه شود
در بیست و چهارمین نشست شورای مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور که با حضور مهرداد تقی‌زاده دبیر شورا، اعضا و…
-
ثروتمندترین کشورها هم برای همه شهرها کمربندی احداث نمی‌کنند
نشست ۹۷ کمیسیون ایمنی راه‌های کشور با حضور مهرداد تقی‌زاده، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان و مسئولان…
-
شهرهای کوچک به‌جای تقلید، از تجربیات شهرهای بزرگ بهره ببرند
بسیار مهم است که شهرهای کوچک به‌جای تقلید از برنامه‌های انجام شده در شهرهای بزرگ، از تجربیات این شهرها استفاده کنند.
-
اعمال قانون و تشدید مقررات؛ گام نخست فرهنگ‌سازی ترافیکی
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی معتقد است گام نخست فرهنگ‌سازی ترافیکی اعمال قانون و تشدید مقررات و سختگیری در مورد…