پروژه های ریلی
-
ضرورت جایگزینی راه آهن عسلویه فیروزآباد به جای خط آهن عسلویه اهرم
اتصال عسلویه به شیراز از طریق فیروزآباد از مزیت های ویژه ای برخوردار است.
-
بررسی و مقایسه ساختار راه آهن ایران با راه آهن های موفق دنیا/ ۱
بررسی و مقایسه ساختار راه آهن ایران با راه آهن های موفق دنیا عنوان میزگرد مجازی بود که ۳۰ آبان ماه با حضور گروهی از…
-
نقد ابلاغیه تمرکز احداث پروژه های توسعه ریلی در شرکت راه آهن/۳
راه آهن از این نامه در فاز اول به این شکل بهره برداری کند که تعریف پروژه و تعریف خطوط و ناظر کیفی و تحویل گیرنده…
-
طرح انجام پروژه های ریلی با تهاتر نفت تصویب شد
سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: طرح انجام پروژه های ریلی با تهاتر نفت در نشست امروز این کمیسیون بررسی…
-
طرح انجام پروژه‌های ریلی با تهاتر نفت بررسی شد
سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، گفت: طرح انجام پروژه های ریلی با تهاتر نفت در جلسه امروز این کمیسیون…
-
بررسی دلایل تاخیر در اجرای پروژه های عمرانی وزارت راه و ترابری
مهمترین عامل، تعهد مدیران و مجریان پروژه بود با سهم ۷۰ درصد (برخلاف فرضیه‌های اولیه) و سهم منابع مالی ۴ درصد شناسایی شد.
-
دو شایعه در مورد واگذاری مسئولیت راهبری تمامی پروژه های ریلی به شرکت راه آهن
به دنبال ابلاغیه نهم آبان ماه امسال وزیر راه و شهرسازی به مدیرعامل شرکت راه آهن در خصوص واگذاری مسئولیت راهبری تمامی…
-
پیشنهاد جامعه مهندسان مشاور ایران در مورد انتقال ساز و کار توسعه زیر ساخت ریلی
اقتضا می کند برای مدتی دو مجموعه شرکت راه آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، همچنان به موازات یکدیگر با…
-
پنچ مزیت انتقال اجرای همه پروژه های ریلی به شرکت راه آهن
در حالی که چندی پیش رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در ابلاغیه ای اجرای همه پروژه های ریلی را به شرکت راه آهن سپرد، رئیس…
-
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود نه در شرکت راه آهن
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود یعنی انتخاب و اولویت بندی پروژه های توسعه شبکه ریلی…