آرمان بیات
-
تنها ۵ درصد مردم از هواپیما استفاده می کنند
رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه گفت: آمار‌های ما از تعداد افرادی که از سفر‌های هوایی استفاده می‌کنند حداکثر ۵…
-
عوارض ۱۰ یورویی پروازهای خارجی؛ توسعه فرودگاه ها یا پرکردن جیب ایرلاین ها؟
عوارض ۱۰ یورویی براساس بند ۳ از بخش (ت) ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم توسعه تکلیف شده است؛ که ناظر بر تامین مالی جهت اجرای…
-
هوای پاک برای پرواز
صنعت هوانوردی و فرودگاهی از جمله صنایع پیشران راهبردی در قدرت نرم جوامع امروزی و مسبب بستر توسعه پایدار به ویژه…
-
انتظارات صنعت هوانوردی فارس از دولت چهاردهم
صنعت هوانوردی یکی از صنایع در حال پیشرفت کشور است که توسعه آن موجب اثرگذاری القایی بر اقتصاد و حیات دیگر صنایع از جمله…
-
ردپای انحصار، تحریم و واسطه گری در صنعت هوانوردی
رئیس ستاد صنعت هوانوردی و فرودگاهی پزشکیان، چالش های موجود در این صنعت را تشریح و اعلام کرد: صنعت هوانوردی کشور درگیر…
-
ساخت هواپیمای بزرگ منطقی است؟
کارشناس حوزه هوانوردی با اشاره به کنسرسیوم های ساخت هواپیما گفت: اینکه ما ادعای ساخت هواپیما در سایز بزرگ را داشته…
-
افزایش عوارض فرودگاهی پروازهای داخلی چه نتایجی دارد؟
یک کارشناس صنعت هوانوردی با اشاره به پیشنهاد شرکت فرودگاه‌ها مبنی‌بر افزایش عوارض فرودگاهی به پنج درصد بلیت پروازهای…
-
تاکسی هوایی با تأخیر و در بهمن پرواز می‌کند
ستاد فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته چندی پیش از پرواز تاکسی‌های هوایی در آسمان ایران در مهرماه خبر داده بود اما…
-
خوب، بد، زشت
مرداد ماه سال ۹۴ علی عابدزاده با تصویب هیئت وزیران برای سه سال به ریاست سازمان هواپیمایی کشوری منصوب شد.
-
هوانوردی عمومی تغییر تاکتیک صنعت هوانوردی ایران
زمانی صنعت هوانوردی تجاری در حوزه تصدی به سه بخش حمل و نقل هوایی بازرگانی، هوانوردی عمومی و هوانوردی خاص یا ویژه…