خطوط ریلی

حرکت کند قطار سریع السیر اصفهان- تهران! ؛خطوط آهنی در ایستگاه مانع‌ گذاری مسئولان

قطار سریع السیر دهه هاست جای خود را در جهان باز کرده اما در کشور ما احداث نخستین خط این قطار همچنان در پیچ و خم مشکلات …

ایران می تواند با کمک روسیه جایگزین کانال سوئز شود؟

کارشناسان می گویند درصد کمی از بار کانال سوئز را می توان از مسیر ایران عبور داد.

نقش راه آهن در توسعه امنیت و توسعه پایدار

به اعتقاد برخی کارشناسان، توسعه زیربناهای حمل و نقل از جمله احداث ریل و توسعه خطوط ریلی نقش پررنگی در تولید امنیت و…

برآوردی از ارزآوری راه‌ آهن رشت - آستارا

یک کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی گفت: با فرض عبور ۱۵ میلیون تن کالا در مسیر شمال – جنوب و با فرض تعرفه ۵ سنت، در بهترین…

عملکرد ضعیف دولت در بهسازی و بازسازی خطوط شبکه ریلی

گزارشی که مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر کرده است نشان می‌دهد که در هر سال ۶۶۰ کیلومتر عقب ماندگی بهسازی و ۱۸۰ کیلومتر عقب…

راه آهن بستان آباد تبریز خرداد ماه افتتاح می‌ شود

بر اساس اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور راه آهن میانه - بستان آباد - خاوران (تبریز) خرداد ماه امسال…

احداث خطوط ریلی سریع السیر منطقی نیست

گرچه شماری از کارشناسان ریلی می گویند احداث خط ریلی پرسرعت از منطق به دور است اما چند روز پیش استاندار خراسان رضوی…

مشکلات اعتباری؛ دلیل طولانی شدن پروژه راه آهن زاهدان چابهار

مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان دلیل طولانی شدن این پروژه را مشکلات اعتباری دانست.

زیرساخت های صادرات ضعیف است؛ انتظار تأمین واگن های صادراتی ۱۵ ساله شد

مشهد- ۱۵ سال است که حوزه صادرات با مشکل کمبود واگن برای حمل مواجه است اما تاکنون مشکل واگن صادراتی حل نشده است.

بلاتکلیفی ۱۴۰ کیلومتر خط ریلی رشت آستارا

طبق داده‌های آماری، ۱۴۰ کیلومتر از ۱۶۴ کیلومتر محور ریلی رشت آستارا، منتظر تصمیمات اثرگذار و هدفمند مسئولان است تا…