زیرساخت ریلی
-
چگونگی ورود سرمایه گذاری های غیر دولتی به راه آهن های دنیا
با توجه به سرمایه کلان مورد نیاز برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی، شبکه ریلی در بیشتر کشورها به صورت مستقیم یا…
-
چند پیشنهاد اجرایی برای مدیریت دارایی های فیزیکی در صنعت ریلی با اولویت افزایش ایمنی
در مجموعه بزرگی مانند راه آهن برای انجام هر اصلاح و بهبودی، ایجاد همگرایی و سینرژی در «مهندسی نگهداری» اصل ضروری و…
-
نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
با اجرای همه پروژه های ریلی و انتقال بخش عمده جابجایی بار و مسافر توسط شبکه ریلی تعداد کشته ها از ۱۸ هزار نفر در سال…
-
بررسی و مقایسه ساختار راه آهن ایران با راه آهن های موفق دنیا/ ۱
بررسی و مقایسه ساختار راه آهن ایران با راه آهن های موفق دنیا عنوان میزگرد مجازی بود که ۳۰ آبان ماه با حضور گروهی از…
-
بهره وری خطوط و شبکه ریلی در ایران و جهان با تمرکز بر تجربه BHP
تناژ قطار که متاسفانه در راه آهن مورد کم توجهی است وابسته به طول خطوط ایستگاه ها، ظرفیت قلاب، موقعیت لکوموتیوها، کشش…
-
دلایل شکست اولین قرارداد سرمایه گذاری بخش خصوصی در زیرساخت ریلی
همزمان با شروع واگذاری ناوگان باری راه آهن در سال ۸۴ تلاش هایی برای تغییر رویکرد خصوصی سازی در راه آهن صورت پذیرفت…
-
طول شبکه ریلی ایران ۱۶ هزار کیلومتر می‌شود
وزیر راه و شهرسازی گفت: با بهره‌برداری از هفت پروژه زیرساخت ریلی در دست اجرا، طول شبکه ریلی ایران تا پایان سال ۱۴۰۰ به…
-
فیبر نوری برای خطوط ریلی سراسر کشور؛ شعار تازه راه‌آهن آلمان
یک شرکت آلمانی از مجهز کردن زیرساخت ریلی این کشور به فیبر نوری خبر داده است.
-
تلاش‌های غیرهدفمند توسعه ریلی
در حالی که بسیاری از کارشناسان از نحوه اولویت‌دهی به احداث زیرساخت‌های ریلی انتقاد می‌کنند، اما برنامه‌ریزان دولتی…
-
سرقت زیرساخت‌های ریلی قطار را متوقف کرد
قطارتهران-پرند در ساعات پایانی روز گذشته به دلیل دزدی زیرساخت‌های ریلی چند ساعت متوقف شد.