سید حسین میرافضلی

حرکت به سوی دوران پسا نفت/ وزارت نفت و حاکمیت خود را برای شرایط پسانفت آماده کنند

ضرورت دارد مسئولان وزارت نیرو و حوزه حمل و نقل خود را برای همراه سازی و استفاده از ظرفیت های دنیای جدید آماده نمایند.

راهکارهای کاهش وابستگی به خودروی شخصی بدون افزایش قیمت بنزین

تنها راه برای جلوگیری از مصرف بی رویه و رو به تزاید بنزین، کاهش وابستگی به خودروهای شخصی می باشد.

مزیت های کم نظیر کریدور ریلی رشت آستارا بندر پوتی گرجستان

کم هزینه ترین و در دسترس ترین مسیر ریلی جهت اتصال ایران به بنادر گرجستان در دریای سیاه از طریق خط آهن جلفا قابل تحقق اس…

پیشنهاد کنترل مصرف بی رویه بنزین در ایران با چند راهکار غیر قیمتی

در تهران بیش از ۱.۵ میلیون خودرو تحت پوشش تاکسی های اینترنتی از جمله اسنپ و تپسی فعالیت می نمایند در صورت اعمال…

متهم اصلی آلودگی هوا مشخص شد/ سهم خودروها چقدر است؟

لازم است بر اساس نوع اقلیم و سایر شرایط به هر مشترک گاز سهمیه مشخصی اختصاص یابد و برای مصارف بیش از سهمیه قیمت گاز به…

طرح نجات ایران از باتلاق انرژی، تحول اقتصادی و حمایت از کم مصرف ها

با آزادسازی قیمت بنزین خیابان های شهرهای بزرگ خلوت می شوند، اتوبوس ها و تاکسی ها بجای اینکه یک مسیر را در مدت یک تا…

وقتی باندبازی، لابیگری و انفعال عامل انتصاب مدیران شد/ پنج راهکار برای طی کردن مسیر شایسته سالاری

طی چند سال گذشته معیار انتصاب مدیران در بسیاری از سمت های بسیار مهم و حساس و تخصصی، تجربه و تخصص و توان مدیریتی و…

راهکاری برای نجات صندوق های بازنشستگی و توسعه پایدار

دولت با دو چالش بسیار جدی مواجه است اول بحران کسری سرسام آور صندوق های بازنشستگی که فشار مالی بسیار شدیدی به دولت و…

مقایسه مصرف سوخت و سایر مزیت های هواپیما نسبت به خودروی شخصی/ ضرورت توسعه ناوگان هواپیمایی ایران

سالانه حدود ۶۰۰ میلیون سفر بین استانی با خودروهای شخصی انجام می شود که اگر عمده سفرهای مسافت های ۶۰۰ کیلومتر به بالا…

ایران و بحران ناترازی و کسری تامین برق، گاز، بنزین و گازوئیل

با افزایش سهم حمل و نقل عمومی به ۶۰ درصد میزان مصرف بنزین و گازوئیل به کمتر از نصف وضعیت کنونی خواهد رسید ترافیک های…